Добрые новости
Поиск по сайту
Что ищем?
Искать
Поиск по сайту
Что ищем?
Искать
  1. Главная
  2. Архив ТВ2
  3. Жизнь после нефти
Архив ТВ2

Жизнь после нефти

ТВ2 Aртем

Западную Сибирь будут переводить на газомоторное топливо. В Томске открылось межрегиональное совещание по развитию сети газостанций и парка автомобилей, работающих на газе. На совещание приехали ведущие менеджеры "Газпрома", депутаты Госдумы и Совета федерации, газовики из западно-сибирских областей. От Томска на совещании присутствовал губернатор Виктор Кресс, руководители "Томсктрансгаза" и "Востокгазпрома". Цель встречи: наметить программу, по которой в Западной Сибири будут решать газомоторную проблему. Перед совещанием высокие гости вместе с томичами объехали местные газозаправочные станции. Их две и обе называются АГНСК. Ту, что принадлежит «Трансгазу», недавно усовершенствовали. Несмотря на это она работает в полсилы. Станция может заправлять 500 машин в день. Здесь, в лучшем случае 170.
Заправка «Востокгазпрома» поменьше, но ситуация та же. По словам начальника станции, доход практически нулевой.
Виктор Шадрин: «Это дорогое удовольствие, надо сначала перевести транспорт на газ».
Во всей Западной Сибири всего 3 тысячи машин ездят на газе. Из них тысяча в Томске. Газ считают более выгодным топливом. Расход, по сравнению с бензином практически один к одному, а цена в три-четыре раза ниже. Кубометр газа стоит на заправке 4,5 рубля. Правда на газе снижается мощность машины.
Судя по утверждениям газовиков, это единственное НО. Для газа сейчас сложилась выгодная ситуация. В экологии - киотский протокол. В экономике - высокие цены на нефть и, соответственно, бензин. Нефтяные запасы, по подсчетам геологов, закончатся лет через двадцать. Газ, таким образом, обеспечивает энергетическую безопасность страны. Несмотря на все это - у нас до сих пор две газозаправки и тысяча газобаллонных машин на область.
Виталий Маркелов: «Существует определенный парадокс: машин нет, потому что нет станций, станций нет, потому что машин нет».
Этот самый парадокс вызывает недоумение у губернатора.
Виктор Кресс, губернатор: «Мы готовы часть расходов взять на себя. Но надо разобраться, где тормоз! Почему этот процесс не идет?»
Московские менеджеры «Газпрома» считают, что тормоза - в законах. А, точнее, в их отсутствии. Свой закон есть только у томской области, а на уровне страны использование газомоторного топлива просто нечем регулировать.
На совещании газовики обсудили возможность принятия такого закона с депутатами Госдумы. Оказывается, проект уже разработан. Причем, сразу два.
По оптимистическим прогнозам, закон предоставят на первое чтение уже в декабре этого года. Второй закон рассмотрят к лету 2005. А пока газовики приняли решение - объединить областные программы использования газомоторного топлива в одну - окружную. «Собинбанк» предложил для нее схемы финансирования. «Московский Газпром» тоже готов помогать материально. Правда, сколько он даст - пока не известно.

Поддержи ТВ2!