Томичи отказались от троллейбусов на батарейках

В Барнауле прошли испытания современного троллейбуса, который может работать как от контактной сети, так и батарей, - сообщает Алтапресс.

В новых троллейбусах под полом салона установлены 144 особых литий-ионовых аккумулятора. Они позволяют троллейбусу ездить без электричества более 30 км, а затем подключаться к сети и заряжаться во время движения. При этом троллейбус может развивать скорость до 70 км/ч. Цена одного такого троллейбуса 9 млн руб.

Как пояснил агентству новостей ТВ2 заместитель директора по эксплуатации ТТУ Петр Максимов, два года назад представители предприятия осматривали такие троллейбусы.

«Каждая батарея в такой троллейбус стоит 1 миллион - она же не вечная, через какое-то время их придется менять. Да и на морозе как-то нужно обогревать салон - это тоже способствовало бы износу батареи. Также нужно учитывать климат, зимой у нас стоят сильные морозы, в городе очень много подъемов в гору. Это интересный проект, в нем есть как плюсы, так и минусы, но пока мы не планируем покупать подобную технику», - отметил Петр Максимов.

Он добавил, что на сегодняшний день троллейбусный парк Томска - самый новый в России. Приобретение одного простого троллейбуса обходится городу дешевле.

Добавим, в ноябре 2012 года троллейбус на батарейках запустили в Новосибирске.