Добрые новости
Поиск по сайту
Что ищем?
Искать
Поиск по сайту
Что ищем?
Искать
  1. Главная
  2. Архив ТВ2
  3. Приколы нашего городка. Городские дороги станут неприкосновенными
Архив ТВ2

Приколы нашего городка. Городские дороги станут неприкосновенными

ТВ2 Aртем

Проект новой улично-дорожной сети Томска до 2025 года представили сегодня на градостроительном совете в мэрии. Еще в апреле за разработку этого документа взялись специалисты «Томскгипротранса». Такой проект в мэрии считают самым важным после Генплана и правил застройки и землепользования. Правда, пока готовы эскизные предложения лишь по южной части города. Северная будет готова в следующем году. Но и сегодняшние предложения кажутся невероятными. Пушкинская развязка, которую строят вот уже лет 20, мешает воспринимать всерьез любые предложения. Даже специалистам ТГАСУ. В проекте магистральной улично-дорожной сети Томска «Томскгипротрас» запланировал 26 транспортных развязок. Эта цифра делает важный для Томска документ совершенно фантастическим. Особенно, если принять во внимание, что сегодняшний проект - это лишь южная часть Томска.
Сергей Овсянников, завкафедрой ТГАСУ: «Огромное количество транспортных развязок делают похожим Томск на Токио. Каждая транспортная развязка стоит 2-3 миллиарда. А их 26 штук! Как только начнем считать деньги, получится интересно. Развязки надуманы. Занимают большую территорию, а можно решить вариантным проектированием гораздо проще и дешевле».
Сами специалисты из «Томскгипротранса» - разработчики проекта улично-дорожной сети - делают упор на две новые серьезные магистрали.
Андрей Магилевчиков, руководитель группы автомобильных дорог ОАО «Томскгипротранс»: «Основой проект планировки можно обозначить малое транспортное кольцо. Начинается от Аникинской развязки, обходит Степановский район, ТВЗ, Академгородок и выходит на улицу Беринга. Можно обозначить широтную дорогу - проспект Новаторов. Начинается от Яковлева, пересекает проспект Комсомольский, реку Ушайку с выходом на улицу Беринга».
Проспект Новаторов должен стать дублером Иркутского тракта и проспекта Фрунзе и разгрузит эти улицы от пробок. А малое транспортное кольцо позволит снять нагрузку со всех улиц Томска.
Андрей Магилевчиков, руководитель группы автомобильных дорог ОАО «Томгипротранс»: «Таким образом, на проспекте Ленина снижение нагрузки на 8%, на Красноармейской — на 10%, на Комсомольском — 12%, на Фрунзе - на 40%».
Первым делом проектировщики предлагают строить транспортные развязки на Пушкина-Яковлева, Комсомольском-Сибирской, Мира-Дальне-Ключевской, а так же на Степановском и Смирновском переездах. Хотя пример дорожного строительства на Клюева, Елизаровых, Балтийской показывает. Одна масштабная развязка - это 3 миллиарда рублей.
Евгений Паршуто, заместитель мэра Томска: «Принимаются все замечание и кончено и однозначного мнения быть не может - работа очень далека от идеала. За последние пять лет Кемерово, Барнаул, Омск -мы догоняем - мы уже безнадежно отстали. Это очевидно».
Градосовет работу «Томскгипротраса» принял. Проект улично-дорожной сети будут, конечно, дорабатывать. Но к концу следующего года - когда будет готов такой же документ для северной части города - у Томска впервые появится полноценная транспортная схема. Главная ее задача - обозначить важные транспортные коридоры, чтобы город мог развиваться.

Поддержи ТВ2!