Добрые новости
Поиск по сайту
Что ищем?
Искать
Поиск по сайту
Что ищем?
Искать
  1. Главная
  2. Новости
  3. Иван Кляйн: В ТТУ выгоднее поставить автобусы на газу, чем трамваи и троллейбусы
Новости

Иван Кляйн: В ТТУ выгоднее поставить автобусы на газу, чем трамваи и троллейбусы

ТВ2 Валентина Анкудинова

Бюджету Томска выгоднее приобрести автобусы на газу, чем новые троллейбусы и трамваи, рассказал журналистам мэр города Иван Кляйн. Так, на приобретение 100 автобусов бюджет потратит порядка 700 млн рублей, в то время как на обновление троллейбусного и трамвайного парка нужно около 3 млрд рублей.

«Если мы будем наставить на том, чтобы оставить и трамваи, и троллейбусы, то мы потратим 3,5 млрд на парк, плюс каждый год необходимо будет увеличивать объём субсидий для ТТУ, — сказал Иван Кляйн. — Есть два варианта. Один вариант переход на электроавтобусы. Мы опасаемся этого варианта, так как живём в Сибири. Сейчас мы надеемся на Москву, на их трамваи. Они в этом году закупают огромную партию электроавтобусов, а трамваи и троллейбусы у них будут освобождаться». 


Градоначальник подчеркнул, что в качестве альтернативного варианта администрация города рассматривает покупку автобусов на газу. У них, по словам мэра, есть ряд плюсов. Например, автобусы на газу смогут курсировать в новых микрорайонах, куда трамваи и троллейбусы сейчас зайти не могут. 


«Сейчас все боятся, что людей, работающих в ТТУ, уволят. Но это не так. Есть сложившийся коллектив, которого мы потом переобучим. На переподготовку одного водителя нужно порядка 20 тысяч рублей. Эти деньги в бюджете мы найдём», - отметил Кляйн.

Напомним, в 2017 году убыток «Трамвайно-троллейбусного управления» составил 74 миллионов рублей. Прибыль снизилась на 16%.


Сейчас предприятию нужно порядка восьми трамваев, а количество троллейбусов должно быть увеличено в два раза — до 129 единиц техники, говорит директор предприятия Андрей Сосновский. Это поможет сократить время ожидания транспорта.


Плюс по всему, по словам Сосновского, износ уже имеющейся техники составляет 85%. Таким образом, к 2023 году необходимо приобрести 54 трамвая и 129 троллейбусов. На это нужно приблизительно 2,4 млрд рублей. Кроме того, в Томске необходимо капитально отремонтировать трамвайные путей и контактную сеть.


Деньги на эти работы будут хотят заложить в экономически обоснованном тарифе на перевозку. На сегодня он составляет 31,92 рубля. При существующих сегодня тарифах на предприятии 2018 год планируют закончить с убытком 73,7 млн рублей.


Напомним, в конце февраля работники Трамвайно-троллейбусного управления опубликовали открытое письмо, адресованное мэру города Ивана Кляйну и спикеру думы Сергею Панову. В тексте обращения они критиковали работу директора предприятия Андрея Сосновского, просили создать специальную комиссию и утверждали, что власти делают все, чтобы избавиться от ТТУ. Письмо подписали больше 140 человек.

После этого предприятие посетил заммэра Томска Владимир Брюханцев.


Он рассказал коллективу ТТУ о программе финансового оздоровления предприятия, которую утвердили городские депутаты. Программа предполагает снижение расходов, установление экономически обоснованного тарифа, увеличение размера субсидии из средств бюджета, перераспределение подвижного состава с убыточных маршрутов на более доходные. Кроме того, планируется пересмотреть стоимость проездного.


Сегодня коллектив ТТУ – это 800 человек, средняя зарплата на предприятии 21,9 тысяч рублей, которую в январе сотрудникам задержали на 20 дней.

Поддержи ТВ2!