ЗАТО по девять. Северские маршрутники просят поднять цену за проезд

Поднять цену за проезд до 9 рублей просят маршрутники Северска. Они заказали экономическое обоснование. Правда, лишь для одного маршрута. И глава администрации Анатолий Абрамов подписал девятирублёвый тариф для этого - обсчитанного - маршрута. А для всех остальных нет. Но таким решением оказались недовольны все. «Исходя из исходных показателей: расходы на рейс 781 рубль, пассажиропоток за рейс - 85 человек, значит - тариф - 9 рублей 10 копеек,» - предприниматель Сергей Кривушенко показывает экономическое обоснование тарифа для маршрута 30И. 2 июля свои расчеты маршрутники передали в администрацию Северска. 2 августа чиновники ответили, что 9 рублей - цена обоснованная. Повышение будет с 1 сентября.
Сергей Кривушенко, предприниматель (Северск): «1 сентября наступило - тишина. Мы обратились в прокуратуру, в антимонопольный комитет и даже к губернатору. Наша администрация постановила - вот именно маршрут 30И и будет ездить по 9 рублей».
Предприниматели маршрута 30и этим недовольны - за 9 рублей на их автобусах никто не поедет. Коллегам с других маршрутов решение глав Северска Абрамова тоже не нравится, ведь за экономическое обоснование платили все частники - вскладчину.
Наталья Иванцова, бригадир маршрута 30Ч: «Мы в прошлом году подавали на экономическое обоснование для повышения. Сделали так же по одному маршруту, но подняли всем - и мы поехали по одинаковой цене. А в этом году обидно: 30И сделали по девять, а нам оставили 6 рублей».
Теперь предприниматели собираются еще раз заказывать экономические расчеты, чтобы проезд по 9 рублей установили для всех.
Валерий Осипцов, депутат Думы ЗАТО Северск: «Экономически обосновать можно все, что угодно. С экономической точки зрения пенсионеры вообще не нужны государству!».
На автобусах 30И ездят пенсионеры в район Иглаково. Депутат северской думы Валерий Осипцов уверен, что решение главы администрации Анатолия Абрамова о 9 рублях необоснованное. Ведь тарифы на проезд поднимали 1 января - с 5 до 6 рублей.
Юрий Робецкий, предприниматель маршрутов 31 и 32 (Северск): «Хотят чтобы тариф оставался низким, чтобы мы работали себе в убыток - ну вы субсидируйте!»
Александр Алексеев, предприниматель (Северск): «Существует федеральная субвенция на оплату общественного транспорта, но из частных перевозчиков никто про это не слышал и не знает. Мы не просим дать эти деньги нам - отдайте их льготникам, пенсионерам».
Валерий Осипцов, депутат думы Северска: «Денег на всех в бюджете не хватает — это мы слышим каждую сессию от главы администрации и его заместителей. Говорят, что бюджет не резиновый - всех туда не вставишь».
В убытки перевозчиков Осипцов не верит. Говорит, что сами предприниматели называют этот маршрут «жирным». Ни один предприниматель со стороны не сможет просто встать на 30-ый маршрут - утверждает Осипцов.
Валерий Осипцов, депутат Думы Северска: «Его, во-первых, - не пустят в администрации, будут тянуть с разрешениями. Даже если ему дадут и разрешат, начнется война с конкурентами. 30 маршрут - под администрацией».
Северский депутат Осипцов признается, что дума тарифы на общественный транспорт закрытого города не определяет. Чиновники у депутатов даже не спрашивают. И у северчан, похоже, тоже.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?