«ЮЖНЫЕ ВОРОТА»: В РАЙ ИЛИ В АД?

Насколько решаемы проблемы самой большой новостройки к югу от Томска? Продолжаем тему, начатую в материале «Жизнь за шлагбаумом».

Алена Кеслер с мужем и двумя детьми переехала в новый район «Южные ворота» этим летом. План семьи Алены был прост: арендовать квартиру, осмотреться на новом месте, а потом, если понравится новый район, купить там уже собственное жилье. Осмотрелись.

«С одной стороны — рассказывает Алена, — очевидные плюсы: новые дома, просторные дворы, отличные детские и спортивные площадки, свежий воздух, наконец. С другой — ни одного магазина, ни аптеки, огромные проблемы с транспортной доступностью, нет ни школы, ни детского сада, ни поликлиники.

Алена Кеслер с младшим сыном Михаилом.

Мы рассчитывали купить здесь квартиру по программе «Жилье для российской семьи», то есть по 35 тысяч рублей за квадратный метр против рыночных 42-х тысяч, Но в сентябре нам сказали, что программа приостановлена, поскольку компенсацию строителям правительство решило переложить на областной бюджет, а там таких денег нет. Но, поскольку мы арендуем квартиру у друзей, то есть — платим только за коммуналку, у нас еще есть время пожить в «Южных воротах», и решить вопрос с покупкой собственной квартиры. А пока мы с единомышленниками из инициативной группы решили сообща решать проблемы нашего района».

Вместе весело шагать по… инстанциям

Инициативная группа жителей «Южных ворот» была организована этим летом. В группу вошли несколько молодых людей, которым импонируют все плюсы нового района, и которые надеются, что с их помощью власти как можно быстрее смогут устранить существующие проблемы. Кроме Алены Кеслер, остальные члены инициативной группы — собственники квартир. Все — семейные. На шесть семей — семеро детей, и еще один ребенок скоро появится на свет. Координатором группы выбрали Алексея Разина, который стал новоселом «Южных ворот» еще в феврале, и, к тому же, пока не обзавелся детьми, а значит, свободного времени имеет больше, чем остальные. Алексей ежемесячно присутствует на заседаниях областного штаба, где представители власти и застройщика решают текущие проблемы нового района.

Собрание инициативной группы новоселов «Южных ворот» (слева направо, не считая автора материала): Алена Кеслер, Павел Подустов, Анастасия Житкова, Ольга Долгих, Михаил Утробин, Алексей Разин.

«Хочу сразу предварить возможный упрек, — говорит Михаил Утробин, — что мы, дескать, сначала купили квартиры, а теперь плачемся. Нужно понимать, почему мы покупали квартиры именно в «Южных воротах»? Кто-то купил потому, что поблизости, на Степановке или в Зональном, живут родственники, многие купили по программе «Жилье для российской семьи», поскольку это было существенно дешевле, кто-то, как нам говорили, переезжает сюда по программе расселения.Ну и, конечно, многие поверили рекламе, которую давал ТДСК (заказчик и застройщик «Южных ворот» — прим. ред.), про новый, современный микрорайон. На сайте ТДСК вы и сейчас найдете проект застройки, где есть школа, детские сады, поликлиника. Прямо в центре нашего первого, уже построенного квартала обещали построить детский сад, совмещенный с начальной школой. Обещали нам и транспортную доступность.Мы понимаем, что ничего не бывает сразу, но мы должны добиться решения наиболее острых проблем как можно быстрее, и хотим хотя бы понимать, в какие именно сроки будут решены большие проекты, вроде строительства школы или поликлиники»  

Снимок с сайта ТДСК

«Мы понимаем, что в «Южных воротах» сейчас много проблем, — говорит Алексей Разин, — и мы считаем, что их необходимо систематизировать и донести до тех, кто их полномочен решать. И добиваться, чтобы такие решения были приняты».

Проблемы, которые скоро решатся

Полагаем, что все сегодняшние проблемы жителей «Южных ворот» можно разделить на две категории: проблемы, которые может решить частный бизнес, и проблемы, которые может решить только власть.

«Частный бизнес всегда придет туда, где есть потребители, — говорит замгубернатора по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто, — поэтому жителям «Южных ворот» не стоит волноваться по поводу магазинов и аптек, — всё это там вскоре появится».

Согласимся с такой оценкой. Тем более, что в новых домах ТДСК уже есть площади и для больших магазинов, и для маленьких магазинчиков, аптек, парикмахерских. Многие квартиры на первых этажах оборудованы отдельным входом с улицы, где и смогут разместиться небольшие фирмы по оказанию услуг.

«Мы понимаем, что бизнес придет, — говорит Алексей Разин, — но об этом мне говорят с февраля. Пока же мы не можем в своем районе ни лекарств купить, ни хлеба. Ближайший магазин — в километре от крайнего дома.

Действительно, на «большой Степановке», в доме 12а по переулку Богдана Хмельницкого расположены пять магазинчиков. Продавцы говорят, что с началом заселения «Южных ворот» поток покупателей существенно возрос. Впрочем, открытие магазинов в новом районе — это, действительно, вопрос ближайших месяцев, а пока за продуктами и лекарствами люди ходят на Степановку или привозят их из Томска. Но есть и другие проблемы, которые может решить только власть.

Транспортная недоступность с риском для жизни

По словам моих собеседников, на сегодня самая острая проблема «Южных ворот» — транспортная. В микрорайон заезжают лишь автобусы 53-го маршрута. Раз в час. Утром и вечером — раз в полчаса. Последний рейс 53-го уезжает в семь вечера. Если нет возможности ждать 53-й, — можно выйти на улицу Богдана Хмельницкого, на остановку, где останавливаются маршрутные автобусы 10 и 12. Идти до остановки почти километр, из них — более полукилометра по узкой улочке Степановской, прямо по проезжей части, так как тротуары отсутствуют, как класс. Освещение — тоже.

Улочка и летом была не очень широкой, а сейчас — не более пяти метров, от сугроба до сугроба. Зимой будет еще хуже. И далеко ли в таких условиях до трагедии, подобной той, что произошла нынешним летом в поселке Мирный?«О проблемной улице Степановской мы говорили властям еще в июле, — рассказывает Павел Подустов. —  При этом, в интернете, в открытом доступе мы нашли кадастровые планы, из которых следует, что фактически заборы и прочие временные постройки вдоль Степановской расположены слишком близко к проезжей части, и, по нашему мнению, их можно снести и расширить дорогу или хотя бы сделать тротуар. Прошел июль, август, сентябрь — ничего не сделано. Власти Томска и Томского района никак не могут определиться, кто из них за что отвечает».

Кстати, еще четыре года назад, до начала строительства «Южных ворот», улица Степановская вообще не имела нормального покрытия и выглядела вот так:

Снимок 2012 года с панорамы сайта https://www.google.ru/maps/

К началу стройки ее заасфальтировали. Почему же нельзя было сразу сделать тротуары и широкую дорогу, если на тот момент уже было известно о начале строительства района на 25 тысяч жителей?

Проблемы, решения которых пока не видно

«У нас, наверное, лучшие детские площадки в Томске, — говорит Михаил Утробин, — к нам даже со Степановки приезжают родители с ребятишками, как в горсад, бесплатно покататься на качелях-каруселях. Естественно, что когда потенциальные покупатели видят этот рай для ребятишек, а рядом — аккуратно засыпанную щебнем площадку под обещанную в рекламе и на сайте ТДСК «детсад — начальную школу», они думают, что вот-вот ее построят. И школу тоже построят в ближайшее время. Поэтому и покупают здесь квартиры».

«Согласно проекту областной программы, школа в «Южных воротах» будет открыта не ранее 1 сентября 2021 года, — пояснил нам заместитель губернатора Томской области по социальной политике Чингис Акатаев. — Это проект программы, которая пока, подчеркиваю, не утверждена. Что касается детсадов, то нужно понимать два обстоятельства. Первое: детям старше трех лет мы обязаны предоставить место в детском саду. И такие места мы сейчас предоставляем. Но это не значит, что это место всегда предоставляется в детсаду прямо рядом с домом. Места предоставляются в тех детсадах, где они есть. Второе: когда мы в 2013 — 2015 годах выполняли трехлетнюю программу по обеспечению детей местами в детсадах, руководство Томского района ничего не сообщало о своих планах по строительству нового микрорайона, и не заявляло о своем желании открыть там новый детский сад. Хотя обладминистрация в 2012 году просила администрацию Томского района доложить потребности в капремонте существующих детсадов и строительстве новых.Что касается детского сада, совмещенного с начальной школой, то у нас нет никаких планов по строительству данного объекта. Если ТДСК построит его за свой счет, то мы будем очень признательны. На штабе обсуждается строительство детсада без начальной школы, но по источникам финансирования его строительства вопрос пока открыт».

Буквально в трехстах метрах от «Южных ворот», на Залесской, 16 расположен недавно построенный детский сад №40. По словам членов инициативной группы, когда они покупали свои квартиры, представители ТДСК говорили о том, что в этот детсад смогут пойти их дети. Сейчас выясняется, что это не возможно: «Южные ворота» относятся к Томскому району, а детсад — к Томску. Согласно приказу Министерства образования места в детсадах (и школах) предоставляются детям только в том муниципальном образовании, где они прописаны. Поэтому теперь жители нового томского района должны сами возить своих детей в поселок Мирный или Зональный. Справедливости ради отметим, что тех детей, которых родители отдали в школу поселка Мирный, на учебу и обратно возит школьный автобус. А если родителям удобнее томская школа или детсад (включая те, что расположены на Степановке), то им необходимо или сохранять томскую прописку (если, конечно она была изначально), или, простите, покупать ее.

Обещания и реальность

Описанные выше проблемы — не единственные в «Южных воротах». Есть, например, проблемы с сотовой связью у некоторых операторов, но они, наверняка, вскоре решаться, поскольку компании сотовой связи, не желая терять абонентов, установят там свои антенны. А вот проблема поликлиники, а особенно — поликлиники детской, по словам наших собеседников, ничуть не меньше, чем проблема со школами. Ну, посудите сами, каково, например, не имея собственного автомобиля, везти больного ребенка из «Южных ворот» в поликлинику в Зональном? На общественном транспорте, с пересадками, через Томск, то есть — через два (!) переезда!

В своем материале «Жизнь за шлагбаумом» мы писали о том, что ТДСК, построив новый микрорайон, создаст транспортный коллапс для всех жителей Степановки, Мокрушина, населенных пунктов Томского района, въезжающих в Томск через два железнодорожных переезда. А решение этой проблемы постфактум возложит на городские и областные власти, у которых просто не окажется для этого денег. Трудно не согласиться и с нашими собеседниками из инициативной группы, которые говорят о некотором лукавстве со стороны ТДСК в рекламной кампании «Южных ворот»: обещали одни условия, а по факту люди живут в других.

Но еще больше вопросов возникает к представителям администрации Томского района. Как можно было разрешить строительство 25-тысячного микрорайона, не побеспокоясь о строительстве там детских садов? Как можно было допустить заселение «Южных ворот», не решив вопросов транспортной доступности и, в первую очередь, безопасной пешеходной доступности? На эти вопросы мы намерены получить ответы. И не только мы.

Метки: Томская область, Томск, Томский район, «Южные ворота», ТДСК, новостройка, проблемы, транспортная доступность, места в детсадах, школы, безопасность, самоуправление, Чингис Акатаев, Евгений Паршуто

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?