Юбилей Томска - праздник томских дорожников

Четырехсотлетие Томска стало праздником для городских дорожников. Если до этого им давали не больше 20-ти миллионов рублей в год. То теперь дали 260. Правда, половину этой суммы заберут на тротуарную плитку, фонари, ливневую канализацию и благоустройство. Но даже оставшиеся 120 миллионов - огромные деньги. Не случайно дорогой ремонтный поезд "Ремиксер - плюс", перебрался из родного Кузбасса к нам. Эта весна стала последней каплей в судьбе томских дорог. Много говорилось о свойствах воды, которая имеет дурную особенность застывая, расширяться и рвать трещины в асфальте. Открытия в области физики, отодвинули на второй план тот факт, что последний капитальный ремонт в Томске проводился 20 лет назад. Сегодня многие трещины разорвало водой уже до гравийной подушки, от температурных трещин отходят десятки новых. В такой ситуации асфальт, нанесенный сверху, держится один сезон. А по весне вновь оттаивает до боли знакомые колдобины. И вновь начинается бесконечный ямочный ремонт. Впервые в этом году власть отважилась поручить контроль за дорожниками ученым. Первое, что сделали ученые запретили закатывать асфальт поверх трещин и заставили, выражаясь научным языком, лечить их. Это самая обычная трещина на площади Ленина. Когда был вскрыт первый слой, выяснилось, что она уходит глубже. Пришлось вскрывать второй слой, третий слои пока трещина не исчезла. И лишь потом начали укладывать черный щебень и асфальт. У такого ремонта только один недостаток – он очень дорогой. Особенно, если учитывать, сколько дорог в Томске запущено. Так что небывалая для томских дорожников сумма в 200 миллионов уже не выглядит столь внушительной, если знать реальные потребности. Сегодня в рамках 400 летия Томска дорожники могут смело рассчитывать на миллиард. Работая такими темпами, как сегодня, удастся капитально отремонтировать около 40 километров основных магистралей: Ленина, Иркутский тракт, Комсомольский и Красноармейскую. Заменить верхний слой асфальта бетона еще на сотне второстепенных улиц. Часть Томских дорог будет восстановлена. Однако уже осенью 2004 года финансовый дождь прекратится и начнутся уже совсем другие дожди, которые имеют дурную особенность замерзать и расширятся. Что бы поддерживать в нормальном состоянии все, что удастся отремонтировать к 400-летию Томска потребуется по разным оценкам от 70 до 200 миллионов ежегодно. До того, как появились юбилейные деньги дорожникам в среднем давали 10-20 миллионов в год.
Поделитесь
Первая Частная Клиника
МАРАФОН КРАСОТЫ И ЗДОРОВЬЯ
Дом детской моды Lapin House
Аттракцион неслыханной щедрости в LAPIN HOUSE
Поделитесь