Улетаешь? Лети, пожалуйста. КрасЭйр возвращается в небо

Рейс Томск-Москва авиакомпании КрасЭйр сегодня задержали на 4 часа. Вылететь из Томска он должен был в половине восьмого утра, но к этому времени самолет еще даже не вернулся из Москвы. Рейса ждали больше сотни человек. Когда борт приземлился, пассажиры узнали еще об одной проблеме: поставщики топлива отказались заправлять самолет для обратного пути. Чем разрешилась эта ситуация и чего ждать клиентам КрасЭйр в ближайшие дни? 117 пассажиров ждали сегодня вылета из аэропорта Богашево. Некоторые из них должны были отправиться в Москву еще вчера. Но борт КрасЭйр задержали в Домодедове почти на полтора дня. Вернулся он только сегодня в 8 утра. К этому времени стало известно еще об одной проблеме: поставщики топлива отказались заправлять самолет для обратного рейса в Москву.
Роман Фроленко, представитель авиа-альянса «Эйр Юнион»: «С аэропортом договориться удалось об обслуживании. с топливно-заправочной компанией были проблемы, которые утром в экстренном порядке пришлось решать».
Долг КрасЭйр перед томской топливо-заправочной компанией на сегодняшний день - 3 с половиной миллиона рублей. Заправщики заявляют: начиная с 11 августа КрасЭйр не сделала ни одной проплаты. После того, как авиакомпании отказали в топливе красноярские и московские топливные операторы, томские решили пойти на такой же шаг. Через несколько часов КрасЭйр перевела часть денег.
По словам руководства топливно-заправочной компании, КрасЭйр оплатила только один - сегодняшний полет. Позволят ли авиакомпании летать в долг или будут требовать ежедневных выплат - от таких комментариев топливный оператор пока воздерживается.
Проблемы КрасЭйра коснулись и тех, кому полет только предстоит. Опасаясь, что задержки рейсов будут продолжаться, люди пошли сдавать билеты, чтобы поменять авиаперевозчика. Но вернуть деньги оказалось невозможным. Не помогут ни просьбы, ни возмущения.
Тарас Пелых, клиент авиакомпании «КрасЭйр»: «Ну вообще, мне кажется, это беспредел просто. Они мне показывали распоряжение: ни в коем случае не выдавать деньги. Я с кассирами разговаривал, они говорят: ну мы если свои будет отдавать только деньги, но мы же такого не можем сделать».
Не возвращать деньги тем, кто отказывается лететь самолетами КрасЭйр распорядилась транспортно-клиринговая палата. Она консолидирует все деньги, которые поступают от авиакомпаний. Если КрасЭйр раздаст их за возврат билетов, расплатиться с поставщиками топлива тем более не удастся. Потому и наложили запрет.
Роман Фроленко, представитель авиа-альянса «Эйр Юнион»: «Когда он будет снят, и будет ли он снят пока ничего не говорится. Возможно, это временная мера, пока не решится вопрос кардинально с Ростехнологиями. Если он решится, возможно запрет будет снят. Но пока до особого распоряжения он существует».
Сегодняшний день должен стать решающим - надеются представители КрасЭйр. Проблемы альянса «Эйр Юнион», куда входит авиакомпания, обсуждают уже на уровне правительственного штаба и региональных властей. В Томске с участниками конфликта сегодня встретилась первый заместитель губернатора Оксана Козловская. Итогом встречи стала договоренность с томскими авиа-заправщиками, что до 1 сентября они будут заправлять самолеты КрасЭйр даже при отсутствии выплат.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?