У водителя микроавтобуса, попавшего в аварию, не было лицензии

У водителя микроавтобуса, попавшего в аварию, не было лицензии на перевозку пассажиров. И соответственно не было договора с администрацией Молчановского района, где должен был быть четко прописан маршрут и количество рейсов. Таких перевозчиков в Управлении называют нелегальными. В этом случае техническое состояние автомобиля не контролируется, также не известно, прошел ли водитель медицинское обследование накануне дальней поездки. По закону лицензированию подлежат все пассажирские перевозки в автотранспорте, где есть 8 посадочных мест. То есть все микроавтобусы, которые возят пассажиров из Томска в другие населенные пункты - подлежат лицензированию. Даже если возят они пассажиров не по расписанию, а по мере заполняемости и берут плату, минуя автовокзальные кассы. Так как не выключены в график рейсового движения.
Николай Завьялов, начальник Управления государственного автодорожного надзора по Томской области: «Они должны получить лицензию, зарегистрироваться в налоговой заключить договор с администрацией составить график движения, технический контроль, медицинский контроль».
Управление государственного автодорожного надзора - как раз та организация, которая лицензирует пассажирские перевозки. На сегодня у них получили лицензию 1100 частных предпринимателей. Но если те, кто возят пассажиров с площадок автовокзала по расписанию - лицензированы. Иначе бы не были допущены к официальным рейсовым перевозкам. То те, кто ловят пассажиров на входе в автовокзал - не все озадачены формальными вопросами.
Водитель микроавтобуса рейса Томск-Новосибирск: «У меня легковая машина, чего я ее буду лицензировать. Давайте все легковые машины лицензировать. Не я же закон написал. У других водителей, может, у кого и есть».
Но проверить есть ли все-таки лицензии у кого-то или нет сегодня оказалось практически не возможным. Когда мы приехали на предвокзальную площадь она оказалось непривычно пустой.
Управление автодорожного надзора проводило у автовокзала несколько проверок совместно с ГАИ и налоговой, 7 перевозчиков привлечены к административной ответственности. Кстати тот водитель и владелец микроавтобуса, который вчера попал в аварию - лицензии тоже не имел.
Николай Завьялов, начальник Управления государственного автодорожного надзора по Томской области: «Мы его и не называем перевозчиком человек не дружит с законом, он нарушил весь порядок перевозщицкой деятельности, на слух, мы его уже привлекали к ответственности, но нужно проверить».
До Молчанова сейчас официально остался всего один рейс, который не может удовлетворить весь спрос. А раз спрос есть, есть и предложение. Еще один автобус как раз до Молчанова, (спасибо инспекторам ППС, они подсказали где искать) мы нашли на стоянке машин.
Правда узнать есть ли лицензия у этого перевозчика мы так и не смогли. К микроавтобусу подошли: один подвыпивший молодой человек - утверждавший, что он владелец машины и водитель - но разговор не получился. Надеемся, что до Молчанова микроавтобус довезет пассажиров благополучно.
Поделитесь
Первая Частная Клиника
ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ОПЕРАТИВНО, КОМФОРТНО
Деревенское Молочко
4 июня состоиться праздник "День молочка" !
SELDON basis
ПРОВЕРЬ ПАРТНЕРА И КОНКУРЕНТА
Поделитесь