Три версии крушения вертолета на Алтае

Документы, которые, возможно, помогут в расследовании причин авиакатастрофы начала изучать в Томске комиссия из представителей томского филиала «Газпромавиа» и Западно-Сибирского Управления Министерства транспорта Российской федерации. Какую-либо информацию члены комиссии предоставлять журналистам отказались. Сейчас у следствия имеются три версии катастрофы: ошибка пилота, неисправность техники и неблагоприятные погодные условия. Однако версию о технической неисправности представители «Газпромавиа» опровергают. Ми-171, потерпевший аварию был новым и успел налетать всего 260 часов. Так же не подвергают сомнению в «Газпромавиа» и компетентность экипажа вертолета. Так что по прежнему основной из версий остается: плохое качество горючего. Были отобраны образцы топлива в местах трех последних заправок в Томске, Бийске и Горно-Алтайске.
На Алтае сейчас параллельно с сотрудниками Следственного комитета при прокуратуре РФ работает госкомиссия Международного авиационного комитета. Сегодня следственные группы работали на месте аварии.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?