"ТомскАвиа": Возраст судна, при хорошем обслуживании, не влияет на безопасность полетов

Возраст самолетов российских авиаперевозчиков активно начали обсуждать в Интернете после трагедии, произошедшей в Казани.

Напомним, в минувшее воскресенье там разбился "Боинг-737", вылетевший из Москвы. В результате авиакатастрофы погибли 50 человек. Разбившийся самолет эксплуатировался более 20 лет.

В рейтинге самых возрастных самолетов российских авиаперевозчиков "ТомскАвиа" находится на предпоследнем 34-ом месте. По данным рейтинга, средний возраст самолетов томского перевозчика более 37 лет. Однако, как сообщил РИА Новости глава "ТомскАвиа" Виктор Марьенкин, возраст самолета не влияет на безопасность полетов при качественном техобслуживании судна.

"Влияет его содержание, техническое обслуживание. Если оно производится вовремя, самолет может летать и до 50 лет. Вот 50 лет отлетал самолет, ему могут сделать капремонт — и еще продлить на пять лет. Пройдет пять лет — опять проходит испытания, техническое обслуживание — еще могут продлить. У нас самый старый самолет Ан-24 — с 1974 года. Самый молодой — Cessna Grand Caravan 208B, которому всего год исполнился. Они все в технических параметрах", - пояснил Виктор Марьенкин.

Добавим, согласно рейтингу, самый молодой авиапарк у "Аэрофлота" - средний возраст самолетов порядка 6 лет. На третьем месте авиапарк компании S7, средний возраст самолетов - чуть более 9 лет.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?