"Томск Авиа" начала весенний сезон без новых самолетов

Как ранее сообщал директор "Томск Авиа" Виктор Марьенкин, авиакомпания планировала пополнить свой парк новыми пассажирскими самолетами CRJ-200. Первый самолет должны были приобрести в феврале 2012 года.

"Тот самолет, который мы планировали приобрести был 2000-го года. А с 1 января 2012 года по закону в Российскую Федерацию должны вводится воздушные суда не старше 10 лет. Поэтому с тем самолетом работы больше не ведутся. Идет техническая проработка по преобретению воздушного судна не старше 10 лет. Мы столько денег потратили на эту программу и останавливать ее не собираемся", - сообщил сегодня агентству новостей ТВ2 Виктор Марьенкин.

Напомним, «Томск Авиа» намеревалась вложить в обновление и модернизацию воздушного парка 745 млн. рублей.

Помимо покупки трех новых самолетов, компания планировала оборудовать самолеты Ан-24 и Ан-26 системами предупреждения сближения с землей и предотвращения столкновения в воздухе.

"Программа по модернизации идет полным ходом. Она вся была проплачена, были установлены графики поставки оборудования и начала монтажа. Но российская промышленность не выполнила заказ на изготовление оборудования и произошел сдвиг графика. Думаю, что в течение марта, может захватим начало апреля, на пять самолетов будут установлены системами предупреждения сближения с землей и предотвращения столкновения в воздухе. Пока мы имеем полное право выполнять полеты на Ан-24 и Ан-26 до июля месяца", - добавил директор "Томск Авиа".

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?