В Томске обсудили новую маршрутную сеть города

Сегодня в городской администрации прошло совещание с предствителями пермской компании «Радар», где озвучили результаты проведенного в течение года комплексного обследования улично-дорожной сети Томска.

По словам представителя компании «Радар» Юрия Попова, компания провела сплошное обследование пассажиропотока талонным методом, с его помощью собрано более пяти тысяч анкет. Данные анкетирования обрабатывали отдельно для каждого маршрута. Учетчики работали на 550 остановочных пунктах.

Транспортная модель города, созданная на основе этих данных, включает 9740 узлов-перекрестков и более 21400 отрезков пути.

«Нами учитывалась нормативная доступность остановок 500 метров. В городе это требование соблюдено и за исключением новых микрорайонов строительство новых остановок не требуется. Наиболее загруженными транспортом оказались пр. Ленина, ул. Пушкина и Иркутский тракт. Мы проанализировали, куда уезжает большинство жителей того или иного района и формируя предложения по маршрутной сети постарались обеспечить наименьшие затраты времени на одну поездку, снизить уровень дублирования маршрутов», - подчеркнул Юрий Попов.  

Как сообщает пресс-служба мэрии, разработчики предложили два варианта новой маршрутной сети: «оптимистический» и «реалистический». В основе первого варианта - 5 магистральных трамвайных маршрутов и 9 автобусных и троллейбусных. Однако такой вариант предполагает огромные

Разработчики предложили два варианта новой маршрутной сети – «оптимистический» и  «реалистический». В основе первого лежат 5 магистральных трамвайных маршрутов и 9 подвозящих автобусных и троллейбусных. Однако этот вариант предполагает большие финансовые ресурсы на обновление трамвайного парка. Такими средствами город сейчас не располагает.

В мэрии приняли решение ориентироваться на «реалистический вариант». Этот вариант включает 25 автобусных маршрутов, 5 троллейбусных и 4 трамвайных и позволяет снизить дублирование и сохранить низкий коэффициент пересадок. Разработчики считают, что этот вариант сократит выпуск автобусов на 10%, а троллейбусов и трамваем увеличить на 15 и 1 единицы.

Участники совещания выразили пожелание не менять нумерацию существующих маршрутов. Томичи могут заранее ознакомиться с предложенными вариантами маршрутов по ссылке.

Метки: Томск, маршруты, улично-дорожная сеть, автобусы, городской транспорт, пассажиропоток

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?