Геронтологические проблемы томской коммуналки

Крупная коммунальная авария произошла в эти выходные в Советском районе. На перекрестке Герцена-Тверская, лопнула центральная тепломагистраль. Более сотни зданий, в том числе детские сады и школы, остались без тепла. Прорыв на центральной тепломагистрали "Томскэнерго" произошел в половине десятого утра. Без тепла оказались 84 дома, 5 детских садов, 2 школы и частный сектор. Чиновники срочно создали штаб, а ремонтные бригады приступили к работе.
Место порыва удалось определить довольно быстро. Но много времени ушло на слив воды. Поврежденный участок трубы вырезали и поставили новый.
Причина аварии - труба попросту лопнула. Металл в месте разрыва тонкий как бумага. Специалисты говорят, что виноваты перепады температур, коррозия, ну и конечно, старость трубопровода.
Сергей Лазарев, первый заместитель мэра: «Трубу промыло в одном месте, дальше ее продавило, и образовалась отверстие, через которое произошла основная утечка. Об эвакуации речь не шла. Эта ситуация не входит в режим чрезвычайной, потому что мы укладываемся во время, которое отведено до наступления чрезвычайной ситуации».
Данные коммунальщиков неутешительны: таких труб в Томске еще очень много. Износ некоторых из них доходит до 70%. Эту аварию удалось ликвидировать достаточно быстро. Уже к субботнему вечеру тепло и горячую воду стали подавать в дома.
Основная причина коммунальных аварий - изношенность городских коммуникаций. В среднем по городу она составляет около 70 процентов. Сегодня мы попытались узнать, где пролегают самые ветхие трубы. И, соответственно, где вероятность аварий наиболее велика. Однако, как выяснилось, эта информация является закрытой.
По словам первого заместителя мэра Сергея Лазарева, подробное описание состояния подводящих сетей есть и у администрации, и у работников ТКС, которые арендуют городские коммуникации. Однако они являются важнейшей частью системы жизнеобеспечения города. И схема сетей является закрытой информацией, так как она может представлять интерес для террористов. Однако не секрет, что наиболее изношенными являются так называемые "бесхозные сети", которые раньше находились на балансе промышленных предприятий, и до сих пор не оформлены в городскую собственность. Общая протяженность таких тепломагистралей около 65 километров. И на их капитальный ремонт требуется не менее 150 миллионов рублей.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?