Специальный репортаж: Тюмень праздновала день города на земле и в воздухе.

В минувшие выходные Тюмень отмечала свой юбилей - 420 лет. Главным событием праздника стало авиа-шоу. Об уникальных вертолетах и о том , почему в Тюмени не было "Стрижей" - в специальном репортаже Олега Юдина и Кирилла Андронова. Юбилей Тюмени серьезно подмочила погода. Несколько дней подряд здесь шел сильный дождь. Город буквально залило водой. Тюменцы отмечали праздник как могли, но большинство мероприятий все же было отменено.
Тюмень старше Томска на 20 лет. Ее днем рождения считается 29 июля 1586 года. В этот день недалеко от крепости Чимги-Тура, по указу царя Федора Ивановича началось строительство Тюменского острога. Для крепости был выбран просторный мыс, ограниченный с запада оврагами и речкой Тюменкой, а с востока - рекой Тура. Тюмень была поставлена на древней караванной дороге из Средней Азии в Поволжье, на так называемом "Тюменском волоке", за который шла вековая борьба кочевников южной Сибири.
Центральным событием юбилея стало авиашоу, которое устроили в аэропорту Плеханово. Начаться шоу должно было в 10 утра, но из-за погоды его открытие задержали.
Открыл шоу мэр Тюмени Сергей Сметанюк. В аэропорт Плеханово специально для представления было перебазировано множество воздушной техники. Кульминацией праздника должно было стать показательное выступление авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи" на самолетах МИГ-29.
«Стрижи» в Тюмень так и не прилетели. Из-за печального инцидента. Когда известная на весь мир авиагруппа направлялась на авиа-шоу, один из самолетов МИГ-29 потерпел аварию. Это случилось в Пермском крае. Летчики катапультировались и остались живы. Но до выяснения причин этого происшествия их вызвали в Москву и все полеты "Стрижей" пока запретили.
Воздушное представление началось с показательного выступления вертолета Робинсон R-44.
R-44 относится к классу легких вертолетов многоцелевого использования. На Западе их используют полицейские для воздушного патрулирования и телекомпании для видеосъемок. R-44, как и другая техника, продемонстрированная на шоу, принадлежит авиакомпании "Ютэйр", которая входит в четверку мировых вертолетных гигантов. Вертолетный парк насчитывает 178 машин. Среди них есть уникальные машины. Например, вертолет МИ-10К. Он остался единственным в России.
Из-за длинного фюзеляжа его еще называют стрекозой. Это специализированная машина: вертолет-кран. На нем установлены гидроподъемники, позволяющие поднимать с земли контейнеры, технику и грузы. Его максимальная грузоподъемность 11 тонн. Во время шоу стрекоза продемонстрировала постановку бетонной плиты в кузов автомобиля. Управлял погрузкой борт-оператор 1 класса Виктор Киреев. Он работает в авиации уже 30 лет. Начинал с Заполярного. За все это время он налетал 12 тысяч часов. Говорит, раньше мечтал о большом самолете. Но сейчас к вертолетам прикипел душой. И свою стрекозу ни за что бы не оставил.
Тюмень может себе позволить праздновать юбилей с размахом. Сегодня это богатейший регион России. Говорят, положение дел в авиации - это показатель развития любого региона. В местном аэропорту мы насчитали десятки рейсов. Не то что у нас - 2-3 в день. Из Тюмени появился недавно даже рейс до Мюнхена. И самолеты уходят туда забитыми до отказа.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?