Схему улично-дорожной сети Томска разработает «Томгипротранс»

Схему магистральной улично-дорожной сети Томска разработает «Томгипротранс». Этот проектно-изыскательский институт выиграл муниципальный конкурс на проектирование новой транспортной схемы города. Документ должен уточнить и дополнить генеральный план Томска в части строительства новых дорог и развязок.
В Томске очень плотная застройка и дефицит улиц, говорят специалисты «Томгипротранса». Этот институт разработает уникальный для города документ - транспортную схему. Главная цель — выявить, где могут пройти новые дороги. В генеральном плане, несуществующие, но необходимые Томску улицы схематичны. «Томгипротранс» должен все конкретизировать.
Андрей Могилевчиков, руководитель группы автомобильных дорог ОАО «Томгипротранс»:
«Все мы ездим домой, на работу, и обратно, проезжаем так называемый утренний аттракцион - пушкинскую развязку. Переезды мокрушинский, степановский, смирновский. Ну, и в общем транспортная сеть Томска очень загружена. Цель этого - разгрузить Томск от наболевших проблем. Но первоочередная цель - застолбить транспортные коридоры, обозначить красные улицы магистралей и предотвратить их застройку».
Нужны дороги-дублеры - уверены специалисты. А там, где продублировать перегруженные магистрали нельзя, надо строить кольцевые объездные магистрали. Специалистам «Томгипротранса» мэрия поручила запроектировать три крупных транспортных узла.
Владимир Коренев, главный архитектор Томска: «Северный узел: Смирнова, переезд в сторону Северска, с выходом на Краснодонскую улицу. Второй узел - центральный, там соединение Мариинской, Больничной, Комсомольского, Красноармейской».
Третий узел привязан к улице Елизаровых, которую в ближайшее время обещают расширить и достроить. На многочисленных пересечениях Балтийской и Осенней, Энтузиастов и Клюева «Томгипротранс» будет проектировать развязки. Всего же специалистам института предстоит продумать 25 транспортных развязок и почти 50 километров новых улиц. Сколько может стоить строительство этих объектов, в «Гипротрансе» даже предположить не могут. Но в мэрии надеются, что деньги найдутся.
Владимир Коренев, главный архитектор: «Федеральное региональное финансирование мы можем получить только тогда, когда будет ПСД. Получая ПСД, разрешение на строительство мы имеем высокую гарантию на получение средств по различным программам».
Мэрия предоставит «Томгипротрансу» схемы инженерных коммуникаций, существующей застройки и планы новых микрорайонов. ТГАСУ даст свои расчеты по интенсивности транспортных потоков. К концу года специалисты «Томскгипротранса» обещают вынести первую часть новой схемы улично-дорожной сети Томска на публичные слушания.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?