Скатертью дорога. Или в трамвае, как в иномарке

Без шума и тряски, на трамвае по улице Розы Люксембург, смогут прокатиться все желающие уже в ближайшее время. На участке, от Каменного моста до Дальне-Ключевской, стыки на рельсах, заварят алюминиево-термическим методом. И во время движения по новым рельсам, вагон перестанет трясти. В Томске трамвайные пути по этой технологии еще не ремонтировали. Специально для этого пригласили специалистов из Новосибирска. Прокатиться на трамвае, словно на иномарке, обещают томичам новосибирские мастера. Сегодня они начали реконструкцию трамвайных путей от Каменного моста до Дальне-Ключевской. Рельсы соединят не болтами, а сваркой - алюминиево-термитной. На них не будет стыков, через каждые двенадцать метров. Вагон пойдет плавно, и его не будет трясти.
Леонид Петрович, рабочий фирмы "Синега-Сибирь" г. Новосибирск: «Вы почувствуете, какая это прелесть, когда вагоны идут тихонечко, не шумят. Колеса будут целые, у трамваев рельсы будут долго служить, не будет сколов этих».
Работа тяжелая, рассказывают мастера, на каждый шов уходит около часа. За день, при хорошей погоде проходят по десять-двенадцать стыков. Сегодня после обеда пошел дождь, поэтому сварили только четыре участка. А по договору, нужно соединить сто. Стоит все это девятьсот тысяч рублей. В мэрии говорят, это недорого, если посчитать, сколько денег сэкономят на замене болтов, ремонте колес и самих трамваев.
Владимир Оккель, директор департамента дорожного строительства: «Это сварной шов, его эксплуатировать не нужно по сравнению с соединением на болтах, болты часто меняют, а тут все сварено, обещают на сорок лет».
Александр Богдан, директор ТТУ: «В эксплуатации – посмотрим, как это будет? Это для нас тоже новшество. Ну, раз департамент принял такое решение, мы, конечно, пордауемся, хотя это приведет к удорожанию работа, но комфортное проживание, наверно, стоит этого».
Пока «бесшумные» трамваи будут ходить только по Люксембург. Если алюминиево-термитная сварка в Томске приживется, то на будущий год, свярят рельсы на Советской. Ну, а потом такая реконструкция ждет все трамвайные пути в городе.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?