«Сибмост» без мостов. Работа есть, денег нет

Томские мостостроители остались без работы. После ввода в эксплуатацию нового моста через Чулым, у томского филиала «Сибмоста» в нашей области остался только один небольшой объект. Какова ситуация на предприятии и перспективы дорожного и мостового строительства? После открытия моста через Чулым у «Сибмоста» в Томской области остался только один объект. Это ремонт моста через реку Парабель. Для такого большого предприятия, которое способно самостоятельно строить мосты любой сложности, это мизерные объемы. Томские мостостроители теперь работают на территории других областей. На данный момент они строят большой 300-метровый трамвайный путепровод в Кемерове. Там же в Кузбассе они ремонтируют еще два мостовых перехода и в Новосибирске сооружают путепроводы для детской железной дороги.
В Томской области перспективы для мостостроителей туманны. Вопрос о строительстве наболевшего для Томска объекта - двухуровневой развязки на Комсомольском - до сих пор не решен. Ее проект все еще проходит согласование.
Еще один потенциальный объект для мостостроителей - старый коммунальный мост через Томь. В этом году ему исполняется 33 года и здесь срочно необходим ремонт. Если делать его сейчас все работы обойдутся в 200 миллионов рублей. Если ремонт затянуть, затраты увеличатся до 1 миллиарда.
Так теперь гремит старый мост от проезжающего транспорта. Это на стыках износилась гидроизоляция. Сейчас еще можно отремонтировать мост менее затратно. На этой фотографии видно как затянули ремонт на подобном мосту в Кемерове. Там пришлось полностью менять плиты и перекрывать на нем движение. Но пока вопрос о финансировании работ повис в воздухе.
Кое-какие перспективы для мостостроителей наметились после краткого визита в Томск министра транспорта России Игоря Левитина. Томские власти договорились с главой Минтранса о финансировании строительства моста через реку Вах в районе Стрежевого и большого моста через Обь у Колпашева. Кроме того, томичи получили согласие на выделение денег для сооружения так называемого широтного коридора через Томскую область. Новая трасса пройдет через Томск и соединит Ханты-Мансийский автоновным округ с Красноярским краем.
Но все эти объекты - дело будущего. В следующем году начнутся только проектные изыскания.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?