Под крылом самолета

Из Томска в Москву скоро будут летать "Боинги". Правда, когда именно в Богашево приземлится первый из них до сих пор неизвестно. О новшествах для томских пассажиров рассказали авиаторы на сегодняшней пресс-конференции. Авиакомпания "Сибирь" теперь одна из трех. Авиаторам приходится работать в жесткой конкуренции друг с другом, применяя демпинговые тарифы. В авиакассах говорят, что теперь билеты до Москвы у нас одни из самых дешевых в регионе. Демпинг цен "Сибирь" называет явлением ненормальным, но сообщает, что авиакомпания будет держать низкие цены столько времени, сколько этого потребуется. Однако, "Сибири" уже сейчас пришлось сократить рейсы из Томска. Теперь вместо пяти вечерних в столицу осталось только два.
Сергей Абухов, директор Томского филиала авиакомпании "Сибирь": «В настоящее время компания желает сохранить эти вечерние рейсы, несмотря на то, что цены демпинговые и компания терпит убытки. Мы рассчитываем на оздоровление экономики этих рейсов и планируем запустить на вечерние рейсы Боинг-737500. Эта модель нового типа, которую мы желаем предоставить томичам на обозрение».
Но когда именно томичи увидят в Богашево "Боинг" сегодня так и осталось неизвестно. Также как и данные о рентабельности томских рейсов. Вообще, любые вопросы, касающиеся прибыли, сибиряки усиленно избегали. Посетовав на то, что они просто не готовы предоставить такую информацию.
Самые дешевые тарифы у всех трех авиакомпаний примерно одинаковы. Но как выясняется не всегда и далеко не всеми тарифами можно воспользоваться. Работники научно-производственной фирмы Александр и Вячеслав Офёркины пришли брать билеты до Москвы за две недели до полета. За полет с "Сибирью" туда и обратно в кассе попросили 7500, а если лететь туда "Владивосток-авиа" и обратно с "Krasair" вышло 5600.
Александр Офёркин: «Появление трех авиакомпаний позволило значимо снизить тарифы на авиаперелеты Томск-Москва туда и обратно. Естественно, если появился выбор, где дешевле, там и удобней».
Как говорят в авиакассах, легче получить самый дешевый тариф частным лицам, а не представителям предприятий и организаций. Частники, как правило, могут варьировать даты вылета и соответственно выбрать более выгодную цену.
Ольга Балюс, кассир ООО "СПС Авиа": «Существует такая практика, что квота мест по льготным тарифам ограничена и зависит от наполненности самолета. И здесь как повезет, т.е. вы можете купить билет на завтра по цене 2.700, а можете прийти за месяц до вылета и не найти дешевого билета».
Кроме того, дешевые тарифы предполагают жесткие штрафные санкции за возврат или при перебронировании билета. У "Сибири" это 20$ за билет в одну сторону. "Krasair" здесь более лояльна: до момента вылета билет можно возвратить без удержаний, а после с разницей в 25%. А вот с Владивостокскими авиалиниями в данном случае договориться будет очень сложно. Их самые дешевые билеты полностью невозвратные.
Поделитесь
Первая Частная Клиника
МАРАФОН КРАСОТЫ И ЗДОРОВЬЯ
Дом детской моды Lapin House
Аттракцион неслыханной щедрости в LAPIN HOUSE
Поделитесь