Проблему нехватки парковочных мест в Томске предлагает решить томич Ефимов

Инженер-строитель по профессии, Виктор Ефимов даже был руководителем проекта по строительству автопаркинга. Многоярусные гаражи могли бы существенно сэкономить место на улицах. Проект этот был одобрен городской властью, были выбраны пять «пилотных» участков - один из них как раз напротив мэрии. Но идея так и осталась на бумаге. Почему? Автоматизированный паркинг мог бы сейчас стоять во дворе Ленина, 44. Виктор Ефимов рассказывает: полтора года назад некие иногородние инвесторы - имен и фамилий не называет - предложили ему стать руководителем нового проекта. Строить для Томска многоярусные автопаркинги. Как пилотный вариант - как раз напротив мэрии. Две секции с подъемниками, каждая на 30 машин разгрузили бы площадь Новособорную. Например, служащие мэрии могли бы оставлять свои машины на автопаркинге.
Виктор Ефимов, бывший руководитель проекта строительства автопаркингов: «Люди вот приехали, видно же - они приехали и 8 часов машины там стоят, просто занимают место. Не давая возможности припарковаться тем, кто приехал просто на полчаса, на час. Тыкаются, тыкаются. Мэрия - конкретный пример. Работники же тоже на машинах приезжают».
Системы автопаркингов делятся на высотные, зависимые, независимые и роторные. По себестоимости строительства, одно машино-место обходится в триста тысяч рублей. Способов окупить расходы много - говорит Виктор Ефимов. Например, если автопаркинг предназначен для работников какой-нибудь организации, с вечера до утра места можно сдавать автовладельцам, которые живут рядом с паркингом. Фасады паркинга можно использовать для рекламы: размещать на них щиты и информационные экраны.
Проект строительства автопаркингов был одобрен мэрией. Воплощать его, кроме Ленина, 44 собирались во дворе «Тысячи мелочей», на Нечевском, 30, на углу Гоголя-Герцена, и на Мира, 35. Но идеи остались на бумаге. Кризис изменил планы инвесторов.
Виктор Ефимов: «Люди пока там осознали, калькуляторами пощелкали, кнопки понажимали, посмотрели цифры, огляделись вокруг... Ну, наверное так получилось, что у них не получилось».
Сейчас Виктор Ефимов ждет, что проект строительства автопаркингов все же найдет своих инвесторов. В Томске эта ниша никем не занята. В этом, кстати, и Виктор Ефимов и городская власть видят одну из причин - почему нет очереди из желающих строить автопаркинги. Новое дело не сразу станет масштабным бизнесом.
Дмитрий Ассонов, заместитель начальника департамента архитектуры и градостроительства Томска: «Не очень люблю, но есть такое понятие как пилотный проект. То есть нужно построить одну, посмотреть, учесть все проблемы, все обстоятельства, которые могут возникнуть и возникали в течение и подготовки документов, и строительства, и потом уже запустить грубо говоря на поток эту проблему».
Тем не менее, Дмитрий Ассонов подчеркивает: решать проблему с парковками все равно рано или поздно придется. И автоматизированные паркинги, скорее всего, станут оптимальным, если не единственным выходом.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?