Генплан: «Южные ворота», а затем развязка на 76-м километре

Сегодня в конференц-зале Томской областной библиотеки имени А.С. Пушкина Общественная палата Томской области провела слушания «О градостроительной деятельности на территории Томской области».

На слушаниях первый заместитель мэра города Томска Евгений Паршуто представил стратегию и тактику развития города и рассказал о том, как идет работа над новым генеральным планом.

По словам Евгения Паршуто, необходимость нового генплана продиктована прежде всего резким повышением численности населения Томска. Когда утверждался генплан в 2007 году в Томске проживало 500 тысяч человек, сегодня проживает 590 тысяч жителей.

Кроме того, на слушаниях был поднят вопрос о "проколе" на 76 километре. Представительница ТОСа "Мокрушинский" Елизавета Ивонина спросила, почему при наличии генпланов у нас сначала строятся новые кварталы, а затем мы думаем о проколах через железнодорожное полотно.

Евгений Паршуто ответил, что мы живем "ни в Сингапуре и ни в Гонконге, где люди научились планировать еще 50 лет назад". К тому же массовый ввод жилья в «Южных воротах» планируется в 2016, 17 и 18-м годах. "Прокол" на 76-м километре до этого времени успеют построить. Уже идет поиск источников финансирования на этот проект, сам проект уже прошел финансовую экспертизу, его стоимость составила 1,6 млрд рублей.

По словам Евгения Паршуто, это не какая-то запредельная сумма для городского хозяйства. И если не строить в городе хотя бы одну развязку в год, то транспортная ситуация существенно ухудшится. Конкретных сроков строительства развязки на 76-м километре он не назвал.

Подробнее со стратегией развития города можно познакомится на сайте адмиистрации города. Там же будет выложен новый генплан Томска.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?