Откуда в Томске возьмутся муниципальные автобусы?

Единственный муниципальный производственный комплекс, где можно разместить авто-транспортное предприятие осмотрели сегодня заммэра по экономике Анатолий Абрамов и директор ТТУ Сергей Световец. Напомню, базу на Мира,52, ранее арендовал «Горавтотранс». Накануне нового года «Горавтотранс» подал заявление на банкротство. А имущественный комплекс передали Трамвайно-троллейбусному управлению. Здесь, как планируют чиновники, будет муниципальный автобусный парк. Сегодня на ремонте, завтра на мойке, послезавтра на 18-ом маршруте. Этот ЛиАЗ арендовало трамвайно-троллейбусное управление. Всего муниципальных автобусов пока семь. Для большого авто-транспортного комплекса на Мира, 52, это не очень серьезно.
База бывшего ПАТП-2 - теперь часть муниципального транспортного холдинга. Здесь, по замыслам чиновников, разместится городской автобусный парк. А больше и негде. Три больших теплых гаража, ремонтный цех больше шести тысяч квадратных метров. И общая территория в 5 гектаров. Это единственная база, которая сохранилась в собственности муниципалитета. Сейчас томская мэрия надеется на федеральную программу поддержки муниципального транспорта.
Сергей Световец, директор ТТУ: «Мы к этому готовимся. У нас в запасе месяца два-три, я думаю. Мы за это время подготовить ремонтную базу, принять обслуживающий персонал, заключить договоры с водителями. Даже 40 автобусов — это 80-100 водителей».
Москва готова дать деньги только на отечественные автобусы. Если город выделит 50 миллионов, еще почти 120 миллионов добавит Федерация. Как будут закупать автобусы - на местах или централизованно, Сразу или в течение трех лет, - этого чиновники пока не знают. Но планы строят...
Анатолий Абрамов, заместитель мэра Томска по экономике: «С учетом того, что мы строим новые дороги, мы разрабатываем и новые маршруты. Мы предполагаем определение понятия социальные маршруты, которые не эффективны в рыночных условиях, где сегодня стабильно идут срывы, - туда и поставим в первую очередь на эти маршруты муниципальную технику».
Пока же на Мира, 52, арендуют площади полсотни фирм. В месяц они платят больше миллиона рублей. Правда содержание и обслуживание автотранспортной базы обходится в полтора миллиона ежемесячно. Недостающие 500 тысяч пока вкладывает трамвайно-троллейбусное управление. Директор ТТУ уверен, что эти убытки временные. Вот заработает федеральная программа поддержки муниципального транспорта, придут в Томск новые автобусы, тогда уж какие убытки. Только прибыль!
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?