Накануне переворота. Закрыты два городских маршрута

С понедельника в Томске закрываются четыре маршрута - 18-ый, 6-ой, 25-ый и 26-ой. Соответствующие постановления подписал исполняющий обязанности мэра Томска Игорь Шатурный. Напомню, эти маршруты были выставлены на конкурс, по итогам которого мэрия заключила договор с единственным участником - объединением «ГорАвтоТранс». Это предприятие претендовало на все четыре маршрута. 6-ой и 18-ый «ГорАвтоТранс» обслуживал и до конкурсов. А с 21 мая, по решению мэрии, в его ведение переходят и бывшие 25-ый и 26-ый. Теперь - 52-ой и 62-ой. Однако перевозчики не планируют убирать пазики с маршрутов. Каковы настроения чиновников и маршрутников накануне большого переворота? На 26-ом маршруте пока все как обычно. Хотя все предприниматели в курсе - с понедельника их маршрут официально закрыт.
Предприниматель 26-го маршрута: «Как относимся? Плохо относимся. Мы останемся без работы».
Но руководство маршрута настроено по-боевому. Бригадир Дмитрий Салин по-прежнему называет всю затею с конкурсом правовым беспределом.
Дмитрий Салин, бригадир маршрута №26: «Ситуацию в Томске – не только на 26-м, но и на других маршрутах - я называю правовым беспределом. И.о. мэра, зная, что у нас в судах четыре иска, подписывает постановление о закрытии маршрутов! Кто его толкает подписывать эти постановления?! Это уже дело УБОП».
Власть в лице главного идеолога конкурсов на маршруты заммэра Владимира Оккеля уверена - вот именно сейчас в городе и начинают наводить порядок.
Владимир Оккель, заместитель мэра Томска: «Транспортная схема перегружена более, чем в три с половиной раза. Забит проспект Ленина, улица Пушкина. И мы сейчас принимаем все меры, чтобы исправить ситуацию. Именно на 25-м и 26-м больше всего нарушений. 1 января они вообще не вышли на работу. Запили и вышли только второго. Раньше я бы уволил их по 33-ей статье, а сейчас, получается, городская власть бессильна. Думаю, горожане поймут, что мы наводим порядок».
Резко расходятся оценки мэрии и перевозчиков относительно победителя конкурса - ОАО «ГорАвтоТранс». Заммэра утверждает, что у предприятия 20 новых ЛиАЗов, с десяток бэушных корейцев и плюс еще пазики. У маршрутников другая информация.
Дмитрий Салин, бригадир маршрута №26: «10 автобусов пришли. Еще 15 придут. А ведь им надо 53 автобуса на линию выставить. «ГорАвтоТранс» предложил всем водителям и предпринимателям с 25 го маршрута переходить к нему - на 52-ой».
Владимир Оккель говорит, что нехватки в транспорте не будет. В понедельник «ГорАвтоТранс» выставит необходимые 30-40 пазиков на 52-ом маршруте. И 19 ЛиАЗов на 62-м. Это бывшие 25-ый и 26-ой. В «ГорАвтоТрансе» ситуацию никак не комментируют.
Председатель некоммерческого партнерства 26-го и 31-го маршрутов Виктор Тимофеев показывает - автобусы в полном порядке. Лицензионные карточки и талоны техосмотра. У самого Тимофеева - еще документы: «вот посмотрите паспорт маршрута, вот схема движения, утвержденная в департаменте Оккеля. Это был год назад. Что изменилось?».
Владимир Оккель, заместитель мэра Томска: «Еще раз повторяю, у нас есть власть. И эта власть закрыла маршруты. Нет маршрута!».
Перевозчики уступать не намерены. Они будут по-прежнему ездить по своим маршрутам. Получится, что с новой недели частники пойдут по 26-му маршруту. А ЛиАЗ «ГорАвтоТранса» - по 62-му. Разница в схеме движения - небольшая. А вот 52-ой с проспекта Ленина убирают - на Комсомольский. Так что пазики «ГорАвтоТранса» с предпринимателями разойдутся. Однако Владимир Оккель гарантирует - хаоса не будет. На вопрос, кто уберет частников с маршрутов, заммэра отвечает коротко: «Власть». Каким образом - будет понятно в понедельник.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?