Мэрия намерена вернуть деньги за пешеходные переходы на Пушкинской развязке

Прокуратура Томской области провела проверку и обнаружила нарушения, допущенные в ходе строительства объектов. В частности, все переходы на Пушкинской развязке должны были быть подземными.

По данным областной прокуратуры, при исполнении контракта фактически было возведено два подземных пешеходных перехода и четыре надземных. Строительство седьмого пешеходного перехода не осуществлялось, а выделенные на эти цели бюджетные средства в размере 21 миллиона рублей израсходованы на иные работы. Прокуратура потребовала возбудить уголовное дело по факту незаконного строительства надземных пешеходных переходов в Томске. Материалы переданы следствию.

Сегодня мэрия Томска опубликовала официальный комментарий заместителя мэра по капитальному строительству Павла Подгорного.

Так, администрация Томска намерена направить подрядчику - ОАО «Сибмост» - запрос с предложением добровольно вернуть средства, оплаченные за строительство пешеходных переходов на развязке Пушкина-Комсомольский.

"Речь идет о пешеходных переходах, которых не было в составе проектно-сметной документации, прошедшей государственную экспертизу. Основанием для возврата средств может служить тот факт, что муниципальный контракт на строительство транспортной развязки на пересечении проспекта Комсомольского и улицы Пушкина, заключенный между администрацией Томска и ОАО «Сибмост», подразумевал, в том числе, строительство семи подземных пешеходных переходов. По факту было построено два подземных и 4 надземных пешеходных перехода, что не соответствует проектной документации, прошедшей государственную экспертизу. Изменения в проектную документацию не вносились", - заявили в мэрии.

В случае, если компания «Сибмост» не отреагирует на обращение в установленные сроки, мэрия планирует обратиться с исковым заявлением в арбитражный суд.

Комментарии компании «Сибмост» мы надеемся получить позднее.

Как ранее пояснял "Часу Пик" бывший директор томского филиала компании "Сибмост" Василий Музалев, переходы были построены в соответствии с проектом. Изменения, которые были внесены в проект, не подлежали обязательной госэкспертизе. Позиция мэрии другая - изменения никак не зафиксированы документально, поэтому город не может принять такую работу.

Напомним, переходы были построены еще в 2012 году, но до сих пор не приняты городом на баланс. С тех пор надземные и подземные переходы не раз становились мишенью для вандалов. Как отмечал тогда директор томского филиала компании «Сибмост» Василий Музалев, полностью готовыми к эксплуатации, но закрытыми переходы будут стоять до тех пор, пока мэрия не примет их на баланс.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?