Куда уходят пассажиры? Полоса перемен Томского авиарынка

Томский авиарынок ждут перемены. На днях с него ушла компания "Газпромавиа". Она прекратила регулярные пассажирские рейсы Томск-Москва. Последний полет случился в воскресенье. Свое решение в Газпромавиа объясняют убыточностью рейсов и низким пассажиропотоком. В то же время агентства по продаже билетов заявляют, что большая часть томских пассажиров сейчас выбирает Новосибирск. Летать оттуда существенно дешевле. Руководство томского аэропорта, в свою очередь, уже ведет переговоры с новым перевозчиком. А тех, кто остался, просят снизить тарифы и установить скидки для томичей. «Газпромавиа» останется в томске Только для корпоративных перевозок. Вертолетных работ для газовиков. В Москву компания возила томичей с ноября позапрошлого года. По вечерам. И теперь признала эти рейсы невыгодными.
Александр Калинин, начальник агентства воздушных сообщений «Газпромавиа»: «Практика полетов показала, что это экономически невыгодно, особенно сейчас в кризис. Очень низкий пассажиропоток, маленькая загрузка, вечером, утром не дали слоты».
Евгений Янкилевич, директор Томского аэропорта: «По поводу запроса на утренние рейсы, если бы просили, то дали бы».
Аэропорт с «Газпромавиа» не согласен. Здесь уверены - рейсы компании стали убыточны из-за ошибок менеджмента. Компания попросту плохо продвигала и рекламировала свои пассажирские перевозки. Между тем, чем меньше в Томске авиаперевозчиков, тем больше пассажиров уходит из томского аэропорта - отмечают в одном из крупнейших агентств по продаже билетов. Ситуация позволяет тем, кто остался на местном авиарынке, держать высокие цены на полеты.
Сейчас из Томска в Москву и обратно можно улететь в среднем за 16-18 тысяч. Из того же Новосибирска - чуть не вдвое дешевле, за 9-10. По прикидкам директора агентства, в мае из «Толмачево» в столицу улетело около полутора тысяч томичей. Это примерно пятая часть всего томского пассажиропотока.
Олег Барабаш, директор агентства по продаже авиабилетов: «Вот у нас зимой с Новосибирском был разрыв небольшой - примерно за 12 тысяч можно было из Томска улететь. Люди туда и не ездили, а сейчас разница существенная, конечно, кони уходят в Новосибирск... Уже понятно, что двух авиаперевозчиков Томску недостаточно, раз они могут ставить такие цены, хорошо бы если бы пришла третья компания, скажем, на вечерние рейсы, а если бы и на утренние и на вечерние вообще было бы идеально».
Третья компания будет. Во всяком случае, так заявляет руководство томского аэропорта. Сейчас там ведут переговоры с новым перевозчиком, пока правда, не раскрывают с каким. А тех, кто уже есть - Трансаэро и С7 попросили о скидках для томичей.
Евгений Янкилевич, директор томского аэропорта: «Я обратился к ним с официальным письмом сделать скидки на групповые перевозки, так, чтобы семья могла выехать летом отдохнуть».
Возможно, будет и снижение тарифа. Аэропорт добился допуска для эйрбасов А320. Они более вместительны, а значит могут увезти большее количество людей с теми же затратами. Соответственно, возможно снижение стоимости билета. И две новых авиакомпании придут в Томск уже через несколько дней с летними рейсами на юг: ГТК «Россия» будет возить томичей в Сочи, а «Кавминводы» - в Анапу.
Поделитесь
Первая Частная Клиника
МАРАФОН КРАСОТЫ И ЗДОРОВЬЯ
Дом детской моды Lapin House
Аттракцион неслыханной щедрости в LAPIN HOUSE
Поделитесь