Кто ответил за коллапс?

Заместитель мэра Томска Александр Цымбалюк 3 февраля отчитался перед депутатами о результатах служебной проверки после снежного коллапса в январе этого года.

По словам Цымбалюка, одна из главных причин снежного коллапса в городе: несвоевременное сообщение о плохих погодных условиях и отсутствие должной координации между чиновниками.

«К сожалению, уроки 9 октября 2014 года в период гололедных явлений учтены не были. Те меры, которые мэр предписывал принять управлению дорожной деятельности, до сих пор не приняты. Порядок действия и взаимодействия служб не принят, не разработан и не согласован. Здесь, конечно, не стоит винить одного человека. В очередной раз сбой дала система», — сообщил Цымбалюк.

На заседании Думы Томска стало известно, что руководитель «Спецавтохозяйства» Борис Сухушин написал заявление на увольнение по собственному желанию.

«По результатам проведенной проверки мэром города были приняты ряд организационных и дисциплинарных мер: заместитель мэра по городскому хозяйству (Владимир Хан — ред.) привлечен к дисциплинарной ответственности. Начальнику управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта рекомендовано привлечь к дисциплинарной ответственности директора «Спецавтохозяйства» в связи с выявленными недостатками работы. Вместе с тем, принимая во внимание, что накануне (2 февраля — ред.) директор «Спецавтохозяйства» Борис Сухушин написал заявление на увольнение по собственному желанию, принимая также во внимание, что начата проверка финансово-хозяйственной деятельности предприятия, в том числе правомерности использования тех субсидий, которые в августе, принято решение трудовые отношения с директором «Спецавтохозяйства» с 3 марта 2015 года после завершения всех финансовых проверок расторгнуть», — сообщил депутатам вице-мэр.

Еще одна претензия к «Спецавтохозяйству»: несвоевременный и неоперативный ремонт выходящей из строя техники

«Ежедневно в ремонте или на техническом обслуживании находилось более 20 единиц техники. При этом, имея все возможности для привлечения работы субподрядных организаций, никаких мер руководителями не предпринималось», — добавил Цымбалюк.

Напомним, этой осенью Томск уже сковывал транспортный коллапс из-за несвоевременной работы коммунальных служб. Томичи прозвали 9 октября «днем жестянщика»: ночной мороз превратил дороги в настоящий каток. Тогда за сутки в Томске произошло более 250 ДТП. Даже «Мерседес» губернатора стал участником двух столкновений. Глава региона, как и в январе, потребовал наказать виновных. В итоге выговор получили заместитель мэра Владимир Хан и директор САХа Борис Сухушин.

Второй снежный коллапс случился в Томске середине января. В первой декаде месяца количество выпавших осадков составило 148% от нормы, во второй — 239%, в первые пять дней третьей декады — 295%. Толщина снежного покрова за период снегопадов с 17 по 23 января увеличилась в полтора раза — с 62 до 90 сантиметров. Высота снежного покрова была рекорды. Выше сугробы синоптики фиксировали только в январе 1941 года, тогда их высота доходила до 100 сантиметров.

Губернатор Томской области Сергей Жвачкин потребовал от мэра уволить виновных в плохой уборке города, которая привела к транспортному коллапсу. В свою очередь, Иван Кляйн поручил своему заму провести служебную проверку и выяснить, кто же допустил погружение Томска в снежную кашу.

Кроме того, мэр Иван Кляйн извинился перед томичами за плохую уборку улиц. Власти также пообещали составить план действий на случай аномального снегопада.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?