Кто и почем повезет?

Цена проезда на маршрутных автобусах должна быть повышена. Об этом сегодня говорилось на общем собрании профсоюза предпринимателей, которые занимаются коммерческими перевозками в городе. Маршрутники недовольны тем, что тарифы устанавливают депутаты городской думы, а не они сами. Цены на горючее и запчасти для автобусов, коммунальные услуги, электроэнергию и стоянку выросли в несколько раз, поэтому по словам маршрутников заниматься перевозками им становится не выгодно. Их попытки в течение года несколько раз экономически обосновать поднятие цен на проезд потерпели неудачу. Тарифы теперь регулирует Гор дума, а не предприниматели. Причем перевозчики считают, что причины искусственного сдерживания цен на проезд в основном политические.
На сегодняшней встрече зам мэра Александр Мельников пообещал в две недели рассмотреть все предложения предпринимателей о повышение тарифов на проезд. Но на сколько точно вырастет цена на билет сегодня не обсуждалась. У предпринимателей новая более серьезная головная боль - конкуренты москвичи. Зам мера подтвердил, что контрольный пакет акций городского пассажирского автотранспортного предприятия хотят купить московские бизнесмены.
А это значит, что новое АО будет серьезным конкурентом маршрутникам. Томские перевозчики серьезно заговорили о возможности самим стать акционерами городского транспортного предприятия и перевозить все 64 категории льготников.
Ситуацию осложняют неразбериха в организации самих предпринимателей. У независимого профсоюза появился конкурент, тоже готовый работать с маршрутниками - это Томский транспортный союз. Но некоторые маршрутники говорят о принуждении их к вступлению в этот союз угрозами о лишении лицензии.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?