Китайские грузовики. ДТП на Балтийской

В этом году на улице Балтийской участились аварии, виновниками которых являются грузовые автомобили. Причем всякий раз участниками ДТП становились машины китайского производства. Среди автолюбителей, и не только томских, распространилось мнение о ненадежности тормозной системы в китайских грузовиках. Насколько оно оправданно? В марте 2008 года грузовик китайского производства, спускаясь вниз по улице Балтийской, протаранил забор и едва не врезался в дом. Обошлось без жертв. А восстановить разрушенный забор хозяевам помогло предприятие, в собственности которой находился грузовик. Инцидент исчерпан - рассказывает Жанна Байдина. Но опасения, что история может повториться, у хозяйки дома остались.
Жанна Байдина: «Страшно, страшно. Не только наш грузовик, были еще случаи, когда грузовик снес будку, еще вот переворачивался, конечно все это страшно».
Последний похожий случай - произошел 11 ноября. Китайский грузовик марки Хова - потерял управление. И врезался в бетонное ограждение. Водитель не пострадал. Причину аварии он объяснил неполадками в тормозной системе.
Всего на улице Балтийской в этом году произошло 3 аварии с участием китайских грузовиков. И для не такой уж большой улицы это много- считает инспектор областного ГИБДД Виталий Аплин. Тем более до нынешнего года аварий с участием грузовой техники на балтийской случались очень редо. Доказать, что причина аварий кроется в недостатках тормозной системы - не удалось ни разу.
Виталий Аплин, государственный инспектор ГИБДД: «Не удалось доказать, что причина - отказ тормозов».
В Томске чаще всего можно встретить китайские грузовики двух марок - «Донг Фэнг» и «Хова». Устройство тормозов на этих машинах принципиально ничем не отличаются от тех, что установлены на КАМАЗах, - рассказывает директор фирмы «Рубикон-С» Эдвард Загитуллин. Его предприятие уже 2 года занимается поставкой и техническим обслуживанием китайских грузовиков. Основанием для появления слухов о ненадежности китайских тормозов могла одна из деталей тормозной системы на автомобилях Хова - тормозные колодки. У «Ховы» они немного уже, чем у российских КАМАЗов и китайских же «Донг Фэнгов»
Эдвард Загитуллин, директор ООО «Рубикон-С»: «Это ширина колодки у «Донг-Фэнга» - 22,5, а вот такая ширина - 18 сантиметров - это колодка «Ховы». Из этого следует, что ресурс у тормозов «Ховы» меньше и это значит, что его нужно просто чаще менять».
Этот конструктивная особенность - недостаток «Ховы» - считает Загитуллин. Но если за тормозами внимательно следить, ничего страшного не случится.
Эдвард Загитуллин: «Если на «Донг Фэнгов» тормоза нужно смотреть раз в неделю, то на «Ховах» их лучше проверять раз в два дня».
Для китайских грузовиков, работающих в районе Балтийской, эта рекомендация может быть особенно важна. Ведь тяжелая технике постоянно приходится спускаться с горы. Стало быть водителям чаще использовать тормоза. И колодки - стираются быстрее.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?