Кирпич для велика. Велосипедисты требуют стоянок

В Томске с каждым годом растет число велосипедистов. Но велосипед для них - реальным средством передвижения пока так и не стал. В городе нет велодорожек, а на узких томских улицах сложно конкурировать с автомобилистами. Но велосипедисты все равно ездят: в магазины, в библиотеки, в аптеки, в университеты. Куда их с их средством передвижения как правило не пускают. Потому что в городе - нет и специализированных велостоянок. Велостоянка в Томском государственном университете обещала быть первой в городе. Еще год назад. Идея у велостудентов и велосотрудников зрела давно, нашелся энтузиаст, придумал проект, подписал. И дело встало. Сегодня, учитывая присутствие видеокамеры, мне разрешили поставить велосипед между дверьми одного из центральных входов.
Антон Золотов, председатель профкома студентов ТГУ: «Все осталось на стадии проекта, у нас есть согласование, есть даже материал. Но есть и юридические тонкости, которые мы не можем преодолеть».
Антон Золотов председатель профкома студентов ТГУ показывает три места для возможной велостянки: у центра культуры, у научной библиотеки и во дворе за 3-м корпусом, где сейчас временно не работает летнее кафе. Последний вариант, правда, отпал прямо в нашем присутствии. Кафе, все-таки, собираются открыть. Но самая большая проблема на сегодня - не место, а вопрос сохранности. Университет за все, что находится на его территории берет ответственность на себя. А потому недостаточно только установить стоянку, ее должен кто-то охранять. Но кто будет охранять и за чей счет - об этом пока не договорились.
Владимир Гончаров, проректор по хозяйственной работе ТГУ: «Все, что находится на территории университета, мы за это несем ответственность».
Нанимать ли дополнительно охранника, устанавливать ли камеру наблюдения, как законно брать деньги с велосипедистов в качестве оплаты сотруднику охраны - для положительного решения - нужно ответить не на один вопрос. Проректор ТГУ, давший добро на велостоянку, готов помочь, но считает, что тормозит проект - только недостаточная инициатива снизу.
Желание у председателя профкома теоретически есть: Антон в летний сезон уже три года на работу ездит на велосипеде. Но практически: к нему очень благосклонна охрана, и у председателя профкома в ТГУ есть эксклюзивный вариант - под лестницей.
Об отсутствии инициативы снизу говорят и в департаменте по социальной политике. Этот городской департамент помог провести «Вело-бурю», готовит день физкультурника и закрытие вело-сезона осенью, но все это праздники. Здесь могут помочь энтузиасту с оформлением велостоянки и даже предложить на выбор несколько муниципальных мест, например у спорткомплекса "Победы". Но никто не обращался. Вариант цивилизованных стран: просто установить железную конструкцию и пусть пользуются ,говорят, - у нас не пройдет.
Александр Мулин, зам. директора Департамента по социальной политике администрации г. Томска: «Такой вариант, как в Америке не пройдет, у нас все своруют. У нас у детей-то велики отбирают на улице. Так что стоянки нужны охраняемые».
И все-таки первая в городе, так скажем, независимая велостоянка появилась. У «Дома обуви». Покупатель подал идею, директор магазина взял стоянку в аренду на 5 месяцев. За 7 тысяч рублей. Для бюджета магазина - сумма незначительная.
Проектируют, изготавливают и готовы продавать и сдавать велостоянки в аренду - в фирме «Вело-лето». На сегодня в наличии есть разные варианты: на 10, 5 и 4 места, разборные и литые. Но широким спросом они пока не пользуются. Нет еще в городе такой традиции.
Александр Кривцов, директор велопроката «Вело-лето»: «К нам уже обращаются, «Живая аптека» хочет установить три стоянки, сеть магазинов «Лама».
Еще общественная велостоянка есть и в магазине «Триал-спорт». Это логично, учитывая, что летом в основном именно велосипедисты делают магазину выручку. Объем продаж велосипедов по сравнению с прошлым годом, говорят, вырос в 5-6 раз. Пытаются купить посетители и мобильные индивидуальные велостоянки.
Но если количество продаваемых велосипедов - коммерческая тайна. Одну цифру озвучить можно: только на сайте томских велосипедистов -на сегодня зарегистрировано почти 10 тысяч человек.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?