Кемеровские технологии для томских ям

С новой технологией ямочного ремонта познакомили сегодня мэра Николайчука кемеровчане. На участке улицы Беленца предприятие "Кузбассдорстрой" наглядно показывало преимущества собственной технологии, которую можно применять в любую погоду и в любое время года.
Спасет ли новая технология томские дороги от ям? Кемеровские дорожники уже известны в Томске. В 2006-м они ремонтировали проспект Ленина накануне российско-германского саммита, а в прошлом году строили улицу Клюева. Сегодня Кузбассдорстрой проводит показательный ремонт на Беленца. Талая вода на дороге и снег, падающий на головы дорожникам, - не помеха.
Алексей Кухта, директор "Кузбассдорстрой": «Поставят компрессор и он всю воду оттуда выдует. Она просто останется немножко влажной. Для этой смеси это не страшно. Мы это специально проводим — это своего рода пиар-акция. Вы видите, в каких условиях мы производим работы. А потом просто понаблюдаете и сделаете выводы»
Дорожно-строительные чудеса кузбасские дорожники проводят сегодня за собственный счет. Уникальная установка - дорожный термомиксер - нагревает асфальтобетонную смесь до 200 градусов. Это обеспечивает асфальтовой заплатке небывалое сцепление с основой.
Алексей Кухта, директор "Кузбассдорстрой": «Не было еще ни одного случая, что бы наш ремонт литой смесью потом начал отваливаться. То есть такого не было»
Новая технология дорожного ремонта дороже традиционной в полтора раза. Однако, как уверяют специалисты "Кузбассдорстроя", такая заплатка пролежит минимум пять лет. В перспективе для заказчика выходит экономия.
Николай Николайчук, мэр г.Томска: «Вот сейчас видите - проезжала женщина на машине у виска пальцем крутит и говорит — сумасшедшие что-ли, другого времени не нашли, когда ремонтировать. Так вот вся технология в том, что нужно в начале весны, ремонт ведется и пока эта ямка из маленькой не превратилась в огромную. Вот пока она маленькая - эта ямка ее нужно срочно залечить. Вот и вся технология»
Дорожники утверждают - начинать ремонт по их технологии можно с начала марта. Но при необходимости они готовы ремонтировать даже в середине зимы. Термомиксер способен победить даже сибирские холода. Причем сверхнадежные заплатки, это не все. Еще одна кемеровская технология Сларисил. Она позволяет одеть дорогу - после ямочного ремонта - в прочную рубашку, которая дополнительно увеличит ее износостойкость.
Для того что бы высокие кузбасские технологии вышли на томские улицы в массовом порядке, ""Кузбассдорстрою" предстоит выиграть конкурс. При цене в полтора раза дороже, чем выставляют томичи, это им вряд ли удастся. Хотя томским дорогам новые технологии точно не повредят.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?