Каких друзей нужно в музей

Канал «Discovery», как умная девушка: спать с ним не только приятно, но и полезно. Однажды ночью во время полудремы, я увидел чудесную передачу о том, как изменилась американская жизнь под влиянием пылесосов и, особенно, кондиционеров.

Это у нас воры определяют богатую квартиру по наличию бронированных дверей и кондиционеров. А в расцветшей на военных заказах Америке, кондиционеры начали массово ставить на беднейшем Юге, на жутких текстильно-прядильных фабриках, где от пыли и грязи было не продохнуть.

Думаете, буржуины так искупали свою вину перед бывшими рабами? Ноу, ит из нот. Там в те годы процветала расовая сегрегация. Места для черных и белых в автобусе раздельно, бары раздельно, а из-за одного черного мальчика, который хотел ходить в белый университет, едва не случилась вторая гражданская война.

Просто, измученные жарой негры, (пардон, афроамериканцы!) бежали на работу, как на праздник, чтобы в прохладе поработать по 8-10-12 часов. А раньше с перекурами их едва хватало на 6. Производительность труда выросла в разы.

Потом сообразили белые побогаче. Он  поставили кондёры себе домой. Патриархальная жизнь Юга мгновенно прекратила свое существование. Долгие посиделки на террасах вечером, прогулки к Миссисипи, стали анахронизмом. Люди заперлись в своих домах. Они наслаждались прохладой.

Кто-нибудь исследовал влияние тепловых завес на торговые обороты сибирских магазинов? А влияние холода уличных торговых палаток на продавцов и, особенно, на покупательниц нижнего белья?

Но я не об этом, как всегда. Как обвиняют меня некоторые читатели, «хитрые мы, суки лягавые, с подходцами нашими».

В середине 20 века и пылесос, и кондиционер были принципиально новыми товарами, но, в отличие, например, от мобильного телефона, объяснить, зачем они нужны американским домохозяйкам было сложно. Уровень интеллекта в глубинке хромает до сих пор, коммивояжеры отказывались таскать на себе громоздкие бытовые приборы… В общем, надо было что-то придумать.

Дженерал Электрик – первый производитель поглотителей пыли и генераторов холода – придумала. Компания запустила по стране 15 фирменных автобусов, которые ездили по городам и весям, рассказывая и показывая чудеса научно-технического прогресса. В автобусе прохладно («это кондиционер, наше ноу-хау»), а сейчас будет и чисто («дамы в широких платьях опасайтесь выхлопной трубы пылесоса»).

Продажи пошли вверх.

В Томске музей науки так и не создан. Организаторы ищут помещение, пока арендуя занимательные площади. Например, у музея деревянного зодчества. Поняли, к чему я?

Одна девочка уже додумалась создать инновационный автобус и даже получила какой-то грант. Опять же «Томский коллайдер» помог ей отшлифовать идею. Но она провела всего 8 экскурсий в арендованном автобусе, где некий экскурсовод на пальцах объяснял, что такое инновации и с какими приборами их кладут рядом.

Мне кажется, время стационарных музеев проходит. Не мы в музей, а музей к нам. Если бы не в арендованном, а в специально оборудованном автобусе, разместилась экспозиция музея науки, и он бы ездил по особому графику по школам, по селам – дела бы у всех шли лучше. И ребятишки вместо скучного урока физики-химии с удовольствием бы потолкались в темном автобусе, где происходят разные естественнонаучные чудеса и можно трогать девчонок…. ну там, за что придется.

А потом бы наступил месяц Художественного музея. Затем краеведческого. Вместо скучнейшей «Истории Сибири» – (кто придумал этот предмет, который как будто специально усиливает отвращение детей к месту, где они родились и растут?) – им бы раз, и показали наконечники стрел, копья остяков, а может и медную пищаль, которая стояла на деревянной башне томского острога. Кстати, где она? Неужели в пункте приема цветмета?

Девушка Катя из музея истории Томска! Бросьте вы уже сбивать замки с деревянной башни на Воскресенской горе. У мэрии сейчас отопительный сезон на носу. Ей не до Вас. Давайте, лучше все музеи скинутся на один большой, высокопроходимый bus. Или пусть Департамент образования купит его по программе «Школьный автобус». И все пойдет-поедет.

Или еще так можно. Как-то раз в холле одного американского кинотеатра в самом заштатном и депрессивном городишке, я увидел маленький музей науки. Больше всего меня поразила объемная прозрачная модель двигателя внутреннего сгорания. Мальчики поймут: чтобы вращать коленвал, нужна согласованная последовательная работа, например, шести цилиндров. Сначала первый толкает свой поршень, с секундным замедлением – второй, и так далее до шестого. Так вот, там, в кинотеатре, согласованная работа цилиндров, достигалась мускульной силой 6 мальчишек. Взрослые тоже могли попробовать.

То есть: дети сразу учились работать в команде. Сразу определялся лидер: он вставал у первого цилиндра и командовал. Сразу понималось: чем согласованней работаем, тем быстрее вращается коленвал. И самое важное: принцип работы движка понимался без всяких слов.

Федор Филиппович, мой преподаватель автодела, прекрасный оратор, Вы меня простите, но из ваших слов и картинок, я так ничего и не понял в 9 классе. Ну да Вы и не виноваты.

Киномакс, Киномир – готовы рискнуть? А то в нашем инновационном городе кроме кукурузы в холлах кинотеатров ничего нет.

Бюджет нашей областной культуры – 4 миллиарда рублей. При этом в отрасли работают, если не изменяет память 13-14 тысяч человек. Зарплата нищенская. Это означает, что львиная доля денег уходит на отопление и содержание прекрасных зданий, которые, кстати говоря, вообще не приспособлены для музейного дела, не энергоэффективны, не способны вытащить из запасников все мало-мальски интересное: площадей не хватает.

Может быть, построить один большой музейный центр, а здания продать «Газпрому», пусть содержит?

Вот как меня прЁт с телеканала «Discovery».

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?