Как обезопасить движение велосипедистов?

Ездить на велосипеде в Томске опасно. С приходом лета в дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвовали велосипедисты, уже пострадали 11 человек. Но велосипед, как средство передвижения с каждым годом выбирают для себя все большее количество томичей. Однако, городские улицы к этому не готовы: нет специальных велодорожек, а на узких улицах сложно конкурировать с автомобилистами. Как обезопасить движение велосипедистов и собираются ли решать эту проблему в Томске? Велосипед для Сергея в летние месяцы замена автобусам, троллейбусам, и маршруткам. На двух колесах он ездит не только на прогулки, но и на работу. Говорит, получается в два раза быстрее, чем на общественном транспорте. Не приходится стоять в пробках. Вот только это небезопасно. Особенно в вечернее время.
Сергей Парфенов, велосипедист: «Года два назад ехал. Какой-то водитель-шутник решил прижать меня к обочине. Из темноты я увидел, что на моем пути провалился люк. В общем, по тормозам по обоим, перелетел через руль, и вот на таком расстоянии от моей головы проезжает следующая машина. Когда оценил ситуацию - у меня заднее колесо отлетело еще метров на пять».
После той аварии у Сергея до сих пор болит колено. Говорит, на томских дорогах, велосипедистам просто нет места. Однако томичей, предпочитающих велосипед другим средствам передвижения, с каждым годом становится все больше. С той же скоростью растет и количество ДТП на дорогах с их участием.
Михаил Москаленко, начальник пресс-службы УВД по Томской области: «У нас, например, за 2007 год летние месяцы было совершено 43 нарушения и в результате пострадали 40 человек. Это очень много. В этом году, хотя сезон только начался уже 26 нарушений ПДД и пострадали 11 человек».
Причины таких ДТП - не соблюдение правил дорожного движения, уверены сотрудники ГИБДД. В ГосДуме даже обсуждают законопроект о том, чтобы велосипедисты как и автомобилисты сдавали экзамен на права. Ведь для покупки велосипеда никаких разрешительных документов не требуется. Между тем, приобретя двухколесный, его хозяин тут же становится полноправным участником движения на дороге.
Евгений Перемитин, велосипедист: «Мне кажется эта идея утопична, нужно просто организовать для нас велодорожки, которые помогут избежать ДТП».
Лучшим решением проблемы стали бы специальные велодорожки, уверен Евгений велосипедист со стажем. Такие есть по всей Европе. В эффективности их Евгений убедился лично. Два года назад он ездил в велопоход по Германии. Говорит, передвигаться на велосипеде в чужой стране было намного проще, чем в Томске. Здесь он пережил уже две аварии на дорогах Томска. В одной пострадал велосипед. В другой - сам водитель. Евгений сломал ребра и руку в пяти местах.
Евгений Перемитин, велосипедист: «У нас ехать по дороге очень опасно. Каждый раз, когда я еду на велосипеде случается раза два такая ситуация, что меня машина вот-вот собьет. Каждая поездка она такой стресс определенный».
Развитие велотранспорта актуально для Томска, признают в мэрии. Но места для велодорожек в городе просто нет.
Владимир Оккель, заместитель мэра Томска: «На основных магистралях. Где работает общественный транспорт, там где улицы у нас перегружены, конечно там возможности такой нет, но у нас есть улицы которые не совсем востребованы общественным транспортом, там где нет интенсивности, там возможно эти дорожки сделать, и там велосипедисты катаются. На новых магистралях, которые мы проектируем, мы обязательно в техническом задании на проектирование выдаем такое предложение - проектировать велосипедные дорожки. Например, это будет на дороге «Томск-Аэропорт», на дороге «Академической» вот эти новые объекты они с велосипедными дорожками.
Михаил Москаленко, начальник пресс-службы УВД по Томской области: «Это все бы помогло. Но учитывая специфику нашего города, это нереально сделать отдельные дорожки для велосипедистов. Если бы это было, да. Посмотрите на страны Европы, на Питер, Москву, где есть эти дорожки. Там где они есть, ДТП с велосипедистами практически нет».
Тем временем велосипедисты с проезжей части перемещаются на тротуары. Но и там ездить не всегда безопасно, говорит Сергей. Не безопасно в первую очередь для пешеходов. Но третьего пока не дано.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?