Инспектор, я тебя вижу! ГИБДД запретили играть в прятки.

Прятаться запрещено. Поправки в регламент по работе ДПС запретили скрытое патрулирование дорог. С сегодняшнего дня работа сотрудников ГИБДД должна стать в прямом смысле очевидной для водителя и в светлое, и в тёмное время суток. Этот пешеходный переход напротив Центробанка - один из самых проблемных в городе. Автомобилисты редко пропускают пешеходов. Потому что поток людей здесь не меньше автомобильного. Ситуация меняется, когда в центре дороги дежурит экипаж дорожно-патрульной службы.
Сегодня вступают в силу изменения в административный регламент работы ДПС. Патрульные автомобили теперь должны стоять, как на площади Кирова, чтобы их видели водители и могли заранее сбавить скорость, тем самым предотвратить нарушение. Это, по мнению начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктора Кирьянова, основная цель регламента.
В интервью "Российской газете" Виктор Кирьянов сказал о том, что главная задача сотрудников ГИБДД предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.
Командир томского батальона ДПС согласен с федеральным чиновником. Добавляет, снизить аварийность в Томске и пригороде помогли бы макеты. Которыми, кстати, активно пользуются в соседних областях.
Андрей Немцев, командир отдельного батальона ДПС г.Томска: “Использовались всегда макеты автомобилей ДПС. Их ставят на видный участок дороги. Водитель, когда видел, всегда снижал скорость и принимал меры осторожности”.
К слову, скрываться от водительских взоров гаишникам все-таки разрешается. Но при условии что нарушение фиксируется на видео, и видимость ограничена рельефом местности. Автоюрист Светлана Тимощенко уверена, этот пункт оставляет скрытое патрулирование возможным.
Светлана Тимощенко, юрист бюро защиты прав автовладельцев: “Речь идет об умышленном нарушении регламента. Ну, а кто будет доказывать, умышленно он встал, или это рельеф местности, или еще что. То есть достаточно много оставляется лазеек”.
Даже если в суде будет доказано, что водителя остановил "скрытый патруль", инспектору грозит дисциплинарная ответственность, а вот автомобилиста это не освободит от ответственности за нарушения правил дорожного движения. В случае, если водитель считает, что его остановили незаконно, автоюристы советуют записывать все на сотовый телефон, а факт съемки фиксировать в протоколе об административном правонарушении. В ГАИ же рекомендуют звонить на телефон доверия. Его номер написан на каждом патрульном автомобиле.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?