Новые правила техосмотра

Российские автомобилисты уже месяц ездят по новым правилам дорожного движения. После того как по стране прокатились акции протеста против запрета красных стоп-сигналов и еще ряда нововведений, правительство пошло на уступки. Премьер-министр даже пообещал приостановить вступление в силу нового закона до следующего года. Тем временем начали действовать и новые правила техосмотра автомобилей. В первую очередь новые правила коснулись иномарок, американских и японских
Авторы новых правил решили, что машины с желтыми габаритными огнями спереди и с поворотниками, объединенными со стоп-сигналами сзади, менее безопасны. Но на практике томские инспекторы пока закрывают на это глаза.
Павел Бунбич, госинспектор ГИБДД: «Пока никаких указаний не поступало, пока за это не наказывают. Госдума пусть сама сначала разберется».
Сейчас во время техосмотра требуют демонтрировать только осветители, не предусмотренные заводом-изготовителем. Это, например, любимые таксистами синие и галогенные лампочки на капотах и бамперах.
Далее все как обычно: проверка аптечки, огнетушителя, аварийного знака, сверка номеров.
По новым правилам, если ставить шипованую резину, то на все четыре колеса. А вот с «кенгурятник» придется обить мягкой тканью или снять. Приятный сюрприз - по новым стандартам тормозной путь увеличен. Наша машина этот тест прошла на пятерку.
Виталий Юнусов, контролер: «Вы не соответствуете норме, но в допуск входите».
Теперь новые машины, только что сошедшие с конвейера, а так же автомобили не старше 7 лет будут проходить техосмотр всего раз в два года. Правда, пока томские инспекторы все равно дают талоны только до следующего года. Закон вступил в силу, а напечатать техталоны забыли.
Обменять талоны техосмотра на новые можно будет в любое время. Но когда они придут из Москвы.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?