Фристайл в стиле ретро. Наступит ли для горнолыжной трассы эпоха ренессанса?

Горнолыжную трассу в Академгородке реконструируют. В ходе работ планируют установить новый подъемник, а сам спуск удлинить практически вдвое. Принять первых посетителей обновленная трасса, как обещают городские чиновники, сможет уже следующей зимой. Бугельный подъемник - чешская разработка семидесятых годов пополам с русской инженерной смекалкой. Если бы не энтузиасты, рассказывают на горнолыжной трассе Академгородка, он давно бы пришел в негодность. Горнолыжная инфраструктура сегодня - наполовину из деревянных конструкций. Лыжный прокат - одно из немногих новых сооружений. Рядом с современными лыжами иностранного производства - старые бугели отечественного образца.
Юрий Щербина, член коллегии департамента по физической культуре и спорту: «Подходишь к подъемнику, вот сюда бугель вот так ставишь, он тебя тянет, и вот так за трос цепляешь, и он тебя тянет. Ну, это вообще!».
До идеального спуска далеко, но выбора нет, жалуются поклонники активного отдыха. Выбраться на горнолыжные склоны Шерегеша удается не всегда и не всем. Хотя когда-то трассу в Академгородке строили специально для чемпионатов по фристайлу. Сегодня даже у любителей она нередко вызывает улыбку.
Алексей Сутормин, студент: «У нас нет гор, трамплинов хороших, то есть, чтобы попрыгать надо уезжать за пределы Томска».
Реконструкцию горнолыжки задумали еще в две тысячи пятом. И даже купили новый телескопический подъемник. Два года он лежит на складе в Новокузнецке. Все необходимые согласования закончили только этой зимой.
Юрий Щербина, член коллегии департамента по физической культуре и спорту: «У нас наше законодательство российское, оно настолько несовершенно, здесь даже в большей степени и не чиновники виноваты, особых таких проволочек здесь нет. Просто сама процедура прохождения документации: акты выбора, согласования, разрешения на проектирование, очень много вот этих вот барьеров».
Преодолеть последние барьеры обещают все же в этом году. Помимо нового подъемника, должна увеличиться длина трассы - практически вдвое. В планах - развитие прокатов, строительство кафе. Пока же здесь рассказывают о редких иностранцах, решивших покорить томские горы, которые об этих спусках вспоминают затем, как о настоящих экстремальных приключениях.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?