ЭТОТ ГОРОД В СНЕГУ

Томск завалило снегом.

В чем проблема?

Главных проблем – три. Проблема первая: снег на проезжей части угрожает безопасности движения, поскольку снижает маневренность автомобилей, увеличивает вероятность заносов, удлиняет тормозной путь. Проблема вторая: большой объем неубранного снега снижает проходимость автомобилей. Проблема третья: снег, сдвинутый спецтехникой на обочину, но не убранный с нее, сужает проезжую часть. В результате шестиполосные дороги превращаются в четырехполосные, а четырехполосные — в двухполосные. Сужение дорог  уменьшает их пропускную способность, возникают дорожные пробки.

Вывод: несвоевременная уборка снега с дорог снижает безопасность движения и увеличивает время, которое горожане (включая и пассажиров автобусов) тратят на передвижение по Томску.Так, например, еще до январских снегопадов, в конце декабря, в утренние и вечерние часы пик, по данным сервиса «Яндекс. Пробки», заторы на томских дорогах достигали десяти баллов. При том, что осенью, до начала снегопадов, в те же самые часы-пик индекс пробок, как правило, не превышал семи-восьми баллов.   

Здесь чистим — здесь не чистим?

Томск от снега всё-таки убирали, но лишь местами и эпизодически. В качестве иллюстрации предлагаем вашему вниманию фотографии, сделанные в последний день январских каникул, утром 8 января:

Это улица Смирнова, соединяющая центр Томска с его северо-западными районами и со стотысячным Северском. На снимке, сделанном от Смирнова, 58 в сторону проспекта Мира, видно, что шестиполосная дорога заужена до четырех полос, а на дальнем плане — до трех: двух в сторону ж/д переезда и одной (!) в противоположную сторону.

Это проспект Мира, одна из главных транспортных артерий Томска. На снимке, сделанном от АРЗа в сторону центра, видно, что снег с правой обочины убран, однако проезжая часть заужена с левой стороны. Поэтому трехполосная дорога в центр заужена до двух полос.

Это перекресток проспекта Мира и улицы Интернационалистов. На снимке, сделанном от Мира, видно, что снег на Интернационалистов просто сталкивался на обочину и четырехполосная дорога заужена до двух полос.

Это проспект Комсомольский, одна из главных транспортных артерий Томска. На снимке, сделанном от «Изумрудного города» в сторону улицы Сибирской, видно, что шестиполосный проспект заужен до четырех полос.

А это Северск, самый большой закрытый город России, расположенный в пяти километрах от Томска. На снимке: главный проспект Северска — проспект Коммунистический, вид на площадь Ленина и здание городской администрации. Четырехполосный проспект заужен до двух полос.

А куда вывозить снег?

Еще один больной вопрос уборки снега в Томске — снегоотвалы, площадки, на которые можно официально вывозить и сгружать снег. Беда в том, что вывезти снег на такой снегоотвал —  тоже проблема.

Например, 5 января хозяйственная служба ТВ2 очищала от снега прилегающую к нашему зданию территорию на улице Елизаровых, 53/2. В это время снег принимали только на одном городском снегоотвале — в районе улицы Угрюмова. Чтобы сделать один рейс туда и обратно по фактически пустому городу грузовику требуется почти час. Нашим службам потребовалось организовать по четыре рейса для двух КАМАЗов со снегом, и на это пришлось потратить целых четыре часа!

Не проще ли организовать снегоотвалы в каждом районе Томска, а не возить снег через весь город? Мы знаем, что мэр Томска Иван Кляйн предлагал организовать снегоотвал в районе площади Южной, но дальше предложения дело пока не пошло.

Что говорят синоптики?

По словам начальника отдела метеорологии Томского гидрометцентра Светланы Рюхтиной, высота снежного покрова в городе превышает норму практически в два раза.

«Норма на первую декаду января — 49 сантиметров, сейчас же в Томске — 91 сантиметр. По предварительному прогнозу, в большинстве дней января будут осадки — снег различной интенсивности и местами метели. Осадки ожидаются от умеренных до сильных», — рассказала Светлана Рюхтина.

По ее словам, снегопады прекратятся из-за понижения температуры, но ненадолго.

Как реагирует власть?

В конце 2016 года мэр города Иван Кляйн рассказывал, что томичи больше всего жалуются на уборку внутридомовых, внутриквартальных территорий. Эти территории должно убирать не «Спецавтохозяйство», а управляющие компании

«Руководство управления дорожной деятельности, «САХа» держат ситуацию под контролем: вовремя чистятся основные магистрали, движение транспорта обеспечено, — говорил Иван Кляйн. —  Я обращаюсь к жителям, что их зона ответственности — это внутриквартальные территории. Жители тоже должны брать на себя ответственность. Не может «САХ» или администрация отвечать за уборку во всем городе», — сказал Кляйн.

Как стало известно сегодня, «Спецавтохозяйству» и районным администрациям в рамках противопаводковых мер поручено организовать полный вывоз снега, особенно с подтопляемых территорий, в срок до 10-15 апреля.

Так как же работает «Спецавтохозяйство»?

По данным пресс-службы мэрии, за прошедшие сутки на уборке городских улиц работало 169 единиц техники, в ручной уборке участвовали 139 человек.

Сегодня же «Спецавтохозяйство» сосредоточило работу на вывозе снега с основных городских магистралей и расчистке тротуаров. Эту работу выполняют 145 единиц техники.

Как пишут томичи в соцсетях, они машин, убирающих улицы города, практически не видят.

«Похоже, что Московский тракт сильнее всего заметает и он больше всех других улиц нуждается в уборке САХа», — написал Евгений Кулешов.

В комментариях к этому посту пользователи поддерживают Евгения Кулешова.

«Красноармейская (четырехполосное движение — прим. ред) скоро в одностороннее движение превратится», — сокрушается Андрей Берсенев.

«На Светлом реально адский спуск. Езжу там на работу. Люди просто под колеса зимой падают, с маленькими детьми, пожилые. Властям пора обратить внимание на эту улицу», — призывает томичка Елена Кузина.

При этом, согласно контракту, с 1 января прошлого года «Спецавтохозяйство», чистит снег только на улицах первой категории и 85% второй. 

Третья и частично вторая категории уходят в распоряжение администрации, которая будет нанимать других подрядчиков. Как говорил ранее директор предприятия Евгений Якуба, на практике не должно что-то измениться: так как  САХ и ранее не справлялся со всем объёмом работ и для уборки небольших улиц привлекал субподрядчиков.

В Томске же 89 улиц первой категории, 186 — второй, 742 — третьей. Судя по всему, томичам действительно придется дружно взяться за лопаты. Хотя бы для того, чтобы откопать машину.

Метки: Томск, Томская область, Спецавтохозяйство, Иван Кляйн, уборка снег, снег, САХ

Поделитесь
Первая Частная Клиника
ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ОПЕРАТИВНО, КОМФОРТНО
Деревенское Молочко
4 июня состоится праздник "День молочка" !
SELDON basis
ПРОВЕРЬ ПАРТНЕРА И КОНКУРЕНТА
Поделитесь