Эксперт из ТГАСУ посоветовал мэрии не увлекаться надземными переходами

С таким заявлением доцент кафедры автомобильных дорог ТГАСУ Николай Сидоренко выступил сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения.

По мнению Николая Сидоренко, объекты нового строительства в Томске работают неэффективно. Среди них он назвал развязку на ул. Пушкина и новые надземные переходы.

"Мы увлеклись надземными переходами. Но любой такой переход проигрывает подземному: он неэффективен с точки зрения архитектуры, во вторых, вы знаете, что пешеход по нему проходит дополнительные 70-100 метров, а путь по подземному занимает 30-40 метров. И габариты подъема не сравнишь с габаритом спуска", - отметил Николай Сидоренко.

Неэффективно работает и Пушкинская развязка - добавил эксперт из ТГАСУ. Виной тому - комплекс соседних улиц. "Комплекс связан с улицами Яковлева - Пушкина и Рабочая - Иркутский тракт. Больше тормозят Яковлева и Пушкина. Если мы реконструируем эти улицы, а эти работы будут стоить 4 миллиарда, то эти деньги окупятся за 3 года", - сообщил Николай Сидоренко.

Напомним, в рамках реконструкции пушкинской развязки строятся шесть надземных и два подземных перехода. Томичи, пользующиеся уже построенным переходом на пр. Фрунзе, жаловались на скользкий пол. Лифты, встроенные в новые переходы, до сих пор не запущены. Как пояснил гендиректор томского филиала компании "Сибмост" Василий Музалев, город оказался не готов к эксплуатации новых переходов.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?