Дорожник о ремонте на пл. Батенькова: Технология позволяет класть асфальт при -10°С

Для этого используется специальная смесь. Так директор компании "Томскдорстрой" Павел Печень-Песенко прокомментировал журналистам "Час Пик" ямочный ремонт, начавшийся в городе сегодня.

По словам очевидцев, асфальт укладывали в лужи со снегом.

Как заявил Павел Печень-Песенко, технология позволяет укладывать асфальт на дорожное полотно без подготовки. "Для этого используется специальная смесь, ее температура 200-220 градусов", - сообщил директор компании-подрядчика.

Такая технология, отметил директор "Томскдорстрой", используется в городе уже четвертый год. При этом везде, где использовался такой метод, асфальт сохранился - добавил специалист.

Однако технология, не требующая положительных температур, обходится дороже, чем классический ямочный ремонт. Дороже сама смесь - уточнил Павел Печень-Песенко.

Добавим, ямочный ремонт на участке будет продолжаться 10-12 дней в круглосуточном режиме. По распоряжению департамента городского хозяйства, планируют отремонтировать дороги на проспекте Ленина, Фрунзе и Елизаровых.

Добавим, выступая перед городскими депутатами и общественностью с ежегодным отчетом, мэр Томска Николай Николайчук отметил, что недоволен состоянием томских дорог и подходом к их содержанию.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?