Дороги за решеткой

Сегодня ночью впервые в Томске была применена новая технология ремонта дорог. Вместе с асфальто-бетоном в дорожное полотно была уложена георешетка. Подобная технология лишь однажды применялась в нашем городе – при строительстве взлетно-посадочной полосы, способной принимать тяжелые самолеты весом до 200 тонн. Георешетку положили на одном из самых сложных участков проспекта Ленина: от ул. Беленца до Почтамта. В основании дороги здесь лежат бетонные плиты. Расширясь и сжимаясь при перепадах температуры, они рвали асфальт. Отсюда возникали глубокие поперечные трещины. Теперь георешетка, уложенная между слоями дорожного покрытия, должна предотвратить эти процессы. Благодаря эластичности решетки верхний слой асфальто-бетона будет свободно двигаться при температурных перепадах. Трещины потом все равно будут проявляться. Но уже не в таком количестве. В Сибирских условиях проявление трещин происходит уже на второй год эксплуатации. Появляется порядка 20 трещин на километр. Здесь показатель будет кратный. В четыре раза трещин проявится меньше. Где-то 5 трещин на километр.
Использование георешетки усложняет технологию. Между тем, работы уже сейчас идут с отставанием. Кемеровчане, которые ремонтируют проспект Ленина, уже сегодня были вынуждены пригнать из Кузбасса дополнительную технику – асфальтоукладчики «Фегель». Только благодаря использованию технологии «Ремиксер плюс», остается еще надежда уложиться в сроки. Однако даже с использованием «Ремиксера» отремонтировать участок дороги до Фрунзе удастся не раньше понедельника. Все это время проспект Ленина будет закрыт. Если не будет дождей, его откроют 22 числа.
Поделитесь
Первая Частная Клиника
ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ОПЕРАТИВНО, КОМФОРТНО
Деревенское Молочко
4 июня состоится праздник "День молочка" !
SELDON basis
ПРОВЕРЬ ПАРТНЕРА И КОНКУРЕНТА
Поделитесь