Дали бы деньги, проект найдется. В чем секрет левобережной дороги?

Секрет левобережной дороги раскрыл главный архитектор Томска Владимир Коренев. Напомню, неделю назад стало известно, что Москва даёт Томску полтора миллиарда рублей на строительство левобережной дороги. До этого о необходимости такой магистрали речи вообще не шло. Говорили о Пушкинской развязке, проспекте Новаторов, улице Беринга... Откуда взялся проект левобережной дороги? Почему именно его отправили в Москву? «Когда есть такие предложения от федерации и есть проектная документация, грех было отказываться от этих денег,» - этот аргумент, по сути, единственный ЗА то, чтобы строить левобережную дорогу прямо сейчас. Оказывается, Томску просто нечего было предложить в Москве, чтобы получить федеральные средства. Не было других дорог, на строительство которых есть готовая проектно-сметная документация.
Владимир Коренев, главный архитектор Томска: «Проект на дорогу по левобережью был подготовлен в конце 90-х годов и 10 лет лежал невостребованным. Это не случайность и в то же время есть элемент случайности. неслучайно потому что дорога по левобережью всегда предусматривалась генеральным планом».
Дорога по левому берегу Томи должна соединить новый и старый коммунальный мост. Впервые проект дороги появился еще в 73-м году после всесоюзного конкурса на разработку генплана Томска. Сейчас есть предложения устроить здесь университетский кампус. или деловой центр Томск-сити. Есть вариант малоэтажного строительства или спортивно-оздоровительной зоны».
Кроме левобережной дороги в генеральном плане Томска - десятки развязок и магистралей. Построить их можно только на федеральные средства. А деньги Москва дает на условиях софинансирования. Между тем, в томском бюджете 2009-го года - в условиях экономического кризиса - всё строительство вошло в резерв. Будут доходы у города - будут строить.
Владимир Коренев, главный архитектор: «Ну, кризис сегодня-завтра, через три года все страна начинает выходить… Что же мы будем делать? Если у нас не будет готовых пакетов и предложений, мы так и будем топтаться на месте. Заканчивается ПСД на Беринга до Обручева с выходом на Новаторов, ПСД готовится на Дальне-Ключевскую, на отрезок в районе ТВЗ».
На разработку этих документов деньги в 2008м- году были. В следующем году средства на проектно-сметные разработки - тоже попали в тот же резерв бюджета. Однако в первую очередь проектировщики возьмутся за проспект Новаторов. Главный архитектор гарантирует - если федерация снова захочет дать денег на томские дороги, чиновникам не придется везти в Москву документы десятилетней давности. Будут проекты поактуальнее.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?