Черный список маршруток. За автобусами будет следить специальное подразделение ГИБДД

В половине аварий с участием маршрутных автобусов виноваты водители маршруток. В Томском ГИБДД создана специальная группа, которая проверяет не только то, как ведут себя маршрутники на дорогах, но и техническое состояния автобусов, и документы водителей. Сегодня утром, сотрудники госавтоинспекции выехали в рейд в Академгородок. Специальная группа Госавтоинспекции проверяет маршрутные автобусы на конечной остановке в Академгородке. Нарушения - в каждом автобусе. Этот старший инспектор Барбей уже проверял - два дня назад. В салоне самовольно демонтировано пассажирское кресло.
Андрей Барбей, старший инспектор ДПС: «Он ничего не исправил, никак не реагирует на замечания. Его почему-то выпустил контрольный механик. Мы разберемся, как это произошло. Будем объяснять, вызывать хозяина. На него протокол составим».
А водителю кажется, что он ничего не нарушает. Еще и удобства пассажирам создает.
Анатолий Павлович, водитель: «При работе без кондуктора оно мешает рассчитываться с пассажирами».
Кстати, сиденья по своему усмотрению убирают многие водители. Страшнее, то что среди нарушений есть неисправное рулевое управление или тормозная система. У некоторых водителей нет аптечек или огнетушителя. Специальная группа, работающая с маршрутниками, каждый день проверяет по 40-45 автобусов. И каждый день по 5-7 снимают с рейсов. Дорожное движение от этого ничуть не страдает - считает старший группы по работе с маршрутниками Андрей Радионов.
Андрей Родионов, старший группы по работе с маршрутным транспортом ГИБДД ТО: «У нас слишком много автобусов. Дороги не справляются с потоком. Маршрутки в час пик идут, как электричка. На проспекте Ленина более 50 маршрутов сходятся в одном месте».
А этот водитель - приятный сюрприз для спецгруппы.
Андрей Барбей, старший инспектор ДПС: «Вот у Сергея Николаевича все документы в порядке. Все отлично. И в салоне чисто. И проверка всего две минуты заняла. Все бы такие водители были».
Николай Сергеевич, добросовестный водитель: «Да просто слежу за автобусом, техосмотр вовремя прохожу. Водить стараюсь аккуратнее. И убираемся в салоне сами».
И ни одно сиденье в салоне Николаю Сергеевичу не мешает! Все на месте. Но исключение только подтверждает правило. Сегодня в Академгородке спецгруппа проверила 43 автобуса, и запретило выходить на рейс - семнадцати.
По итогам проверок работники ГИБДД составили свой черный список. Первое место в нем занимают водители 28 маршрута. По их вине за полгода произошло 13 аварий. на втором месте 19 маршрут. На третьем – водители 13-14-го маршрута.
А вот сами томичи черных списков не составляют. И на отсутствие огнетушителя или аптечки внимания не обращают, но качеством обслуживания остаются недовольны.
Наталья, пассажир: «Я с ребенком езжу. Это ужасно. Водители набивают полный салон и начинают гонять. Никакой культуры у водителей нет».
Светлана, пассажир: «И курят в салоне, и музыку блатную слушают очень громко. А выбора-то нет. Вот и езжу на маршрутках».
Действительно, маршрутные автобусы в свое время спасли ситуацию с общественным транспортом в Томске. Всем хотелось больше маршрутов и больше автобусов. Но сейчас, когда маршрутки заполнили городские улицы, думать нужно уже не о количестве, а о качестве.
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?