Через Асино на Сахалин. Заметки автостопщика

Валерий Царев, родившийся и учившийся в Асино, путешествует автостопом уже не первый год. Первое большое путешествие он совершил на Байкал, второе - по Украине, а третье - от Ростова-на-Дону до Сахалина.

"Автостопом хорошо путешествовать. Если проехать на поезде, то увидишь только деревья, которые мелькают и слева, и справа. На самолете разве что Уральские горы разглядишь и озеро Байкал, и то нужно не пропустить момент. А когда путешествуешь автостопом, много общаешься с людьми, они рассказывают о своем регионе, о жизни в нем", - пояснил Валерий Царев.



Из Ростова путешественник выехал в Москву, а потом в Асино. По пути заехал в Томск, где попробовал местный квас. "В Асино у меня живет бабушка. По пути встретил бельгийцев и пригласил их с собой в Асино. После мы отправились в Красноярск. Там есть "Дом для всех", где любой путешественник может переночевать, поесть, пообщаться с другими путешественниками. Здесь ко мне присоединилась попутчица Яна. Вместе мы отправились в Иркутск", - добавил собеседник.

По словам автостопера, путешественники ночевали у знакомых или таких же путешественников, предварительно списавшись по интернету.

"У нас была полная свобода перемещений: захотели и свернули на Байкал. Посидели полтора часа на берегу, побросали камушки в воду. И отправились в Улан-Удэ, потом в Читу",

По пути Валерий Царев с попутчицей посещали городские достопримечательности, к примеру, в Чите молодые люди побывали в музее декабристов. Часто ночевали в палатке.



Далее путь автосоперов лежал в Хабаровск: этот участок дороги в 2100 км  представлялся путешественнику наиболее сложным. "Расстояние между городами очень большие, жизни там немного. Заправки, кафе, бывает, что их нет по сто километров, а города и деревни все скрыты в стороне. По трассе проезжал Владимир Путин, поэтому дорога обходит все деревни и города. Эта трасса не особо живая. Нас пугали Забайкальем, что это опасный край, там людей убивают. Но мы, слава Богу, в сводки не попали", - пояснил собеседник.

По пути в Хабаровск автостоперы ночевали в палатке. К третьей ночи добрались до Благовещенска, где попали под сильнейший ливень. "До этого такого не случалось. Я промок, даже вещи промокли, несмотря на чехол на рюкзаке", - добавил Валерий Царев.

На Сахалин путешественники отправились паромом, который курсирует из Ванино в Холмск. Путь занимает около 16-ти часов. "В Ванино провели около суток, пришлось ночевать на вокзале. Очень не понравился совковый сервис этого парохода: все по записи, сборы оплачиваются отдельно, списки на паром формируются вручную", - отметил Валерий Царев.

На Сахалине автостоперы посетили Южно-Сахалинск. "Город небольшой, пешком обошли. Южный Сахалин раньше принадлежал Японии: дома, железная дорога - много, что досталось от японцев. Но дорогу потом разобрали: очень много туннелей, мостов, их очень дорого было содержать, решили просто разобрать", - пояснил путешественник.

По словам автостопера, впечатление на путешественников произвела местная природа. "На юге Сахалина все большое:  листья, папоротники, лопухи. На севере - обычная природа российская, которая начинается за Уралом: сосны, березы. Совсем на севере, говорят, карликовые деревья, но мы не доехали", - добавил Валерий Царев.
 

На свое путешествие Валерий Царев потратил чуть больше, чем планировал - 24 тысячи рублей. Однако деньги, по словам автостопера, в дороге не главное. "Для автостопера важна голова и паспорт. Если вы поедете без денег, то вы доедете без денег. Голодным, холодным в любом случае не останешься. Мир открыт: много людей встречается на пути, которые помогают. Меня подвозили, иногда кормили и даже предлагали деньги. Если будет острая необходимость, то человек просто будет чаще встречать людей, которые будут ему помогать", - добавил путешественник.
 

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?