Автошкола - еще не повод для вождения. Или как готовят томских водителей?

Лишь 50 процентов курсантов томских автошкол сдают свои выпускные экзамены с первого раза. Сегодня эту цифру привели на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Проблем в этой сфере образования оказалось предостаточно. Как повысить уровень знаний новоиспеченных водителей и контролировать работу автошкол? Сегодня в Белом доме попытались найти ответы на эти и другие вопросы. Александр Кадесников, директор управления автомобильных дорог Томской области: «Как ведет обучение инструктор вождения? Что он говорит? Либо говорит "стой там, иди сюда" или советует и помогает курсанту?”.
Источником всех проблем собравшиеся считают кадровую проблему. Преподавателей автошкол нигде специально не готовят. Также как и технических мастеров.
Тамара Никулина, заместитель начальника управления начального профессионального образования: “Погоня за прибылью сказывается на качестве образования. Это приводит к тому, что преподаватели и мастера производственного обучения не всегда достаточно хорошо подготовлены".
Сотрудники управления начального профессионального образования подготовили проекты уставов автошкол и нормативную базу документов для обучения водителей. Но в автошколах об этом, видимо, не знают. Отсюда и низкий результат работы этих учебных заведений.
Елена Змеева, председатель комитета по контролю, надзору и лицензированию в сфере образования ТО: “Есть учреждения, в которых документация не соответствует процессу. Провели 45 занятий, а в журнале записали 92. И так далее".
Михаил Горин, начальник УГИБДД по Томской области: “Средний процент сдачи экзамена с первого раза на территории Томской области составил 50,7 процентов, ниже среднего по области показатели у 29 автошкол".
В частности, в автошколе томского экономического политехнического лицея с первой попытки на права сдает лишь каждый десятый из учащихся. Основные критерии оценки работы автошкол - это процент курсантов, успешно сдавших экзамены и количество аварий, совершенных их выпускниками со стажем вождения менее трех лет. Председатель сибирской ассоциации автовладельцев и автошкол отметил, что критерии оценки их работы некорректны. Добавив к этому, что 50 часов практического вождения - это мало.
Евгений Падерин, председатель правления "Сибирская ассоциация автовладельцев и автошкол": “Как вы думаете, можно ли за двое суток чему-то научить? Наверное нет. Мы считаем, что это небольшое количество часов”.
Во время плановой проверки автошкол в этом году по разным причинам была приостановлена деятельность 7 учреждений, три из них уже вновь приступили к работе.
Елена Змеева, председатель комитета по контролю, надзору и лицензированию в сфере образования ТО: “На данный момент приостановлены лицензии школы "Альфатех", березовской школы Первомайского района, Асиновского СТК и школы "Вираж".
В планах комитета на следующий год - очередная проверка 24 автошкол. Эксперты предполагают, что результаты окажутся столь же неутешительными. Кадровую проблему в столь короткий срок решить не реально.
Поделитесь
Первая Частная Клиника
ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ОПЕРАТИВНО, КОМФОРТНО
Деревенское Молочко
4 июня состоиться праздник "День молочка" !
SELDON basis
ПРОВЕРЬ ПАРТНЕРА И КОНКУРЕНТА
Поделитесь