Апрель в Поднебесной.Часть 2. Янцзы. Вверх по течению

Во второй части своего повествования я поведаю вам, уважаемые читатели, о реке Янцзы.

Люди постарше наверняка помнят, что в далекие Советские времена в нашем с вами родном городе организовывались речные круизы по Томи - Оби до далеких северных городов Салехард и Нижневартовск. Лично я в таких плаваниях участия не принимал, по причине крайне юного возраста, но отлично помню рассказы бывалых. Одна знакомая нашей семьи даже показывала мне пропитанную нефтью бумажку, обретенную в качестве сувенира в одном из таких круизов.

Романтика, пусть не далеких, но все же плаваний, будоражила во мне кровь. К сожалению, все это прекратило свое существование в пору моей осознанной юности, и вкусить прелестей речного путешествия мне тогда не пришлось. Реализовать свои детские мечты мне, по стечению обстоятельств, удалось в далеком Китае. Причем, по самой большой и важной его водной артерии и сразу же в пятизвездочном варианте!
3 дня по системе "All inclusive" (ну, почти) на шикарном речном лайнере по красивейшим местам среднего течения Янцзы.

 

"Century Diamond". Красавец!!!
 
До сей поры мое представление о речных судах складывалось по результатам осеннего массового выезда теплоходами "Москва-100" на подшефные поля, для уборки урожая. Шести палубными речными круизными лайнерами нас не баловали, к сожалению, поэтому этот участок моего путешествия был для меня особо важен.

По прекрасной платной автостраде наш коллектив прибыл из города Ухань в город Ичан за 4 с небольшим часа.

Дороги, я вам скажу, в Китае - отменные. Как водители не засыпают во время длительных переездов - загадка. Наверное, мысли о сумме, которую предстоит заплатить за пользование дорогой, не дают уснуть. Суммы, кстати, весьма ощутимые. За 280 км платного автобана придется раскошелиться на 300 юаней (1500 рублей в нашем исчислении).
Ичан встретил нас потрясающей иллюминацией вечерних улиц, шумом, гамом и жуликами - таксистами. Чтобы доехать от автовокзала до пирса, у которого нас ждал теплоход, с нас выманили - не побоюсь этого слова - целых 100 юаней!!! На самом деле ценник должен был быть раза в 4 дешевле, но никто даже не стал с нами разговаривать за подобную сумму. Есть и такое в избалованных туристами городах  Китая. Се Ля Ви...

Первая встреча с Прекрасным (нашим кораблем) состоялась далеко за городом, в туманный темный вечер. Кругом раскинулись дикие леса и поля и лишь ярко освещенные палубы лайнера, озаряли ночное небо. Почему круизная компания "New Century" выбрала такой удаленный от цивилизации причал? Это одна из многих, до сих пор мне не открывшихся тайн Китая.

Первое впечатление самое важное. Исходя из этой аксиомы, устроители круиза встречали пассажиров барабанным боем, танцами экзотических Китайских львов, фейерверками и улыбками экипажа теплохода. Далее проводы под ручку к стойке ресепшн, регистрация, проводы в каюту и улыбки... улыбки... улыбки...

Улыбаются вам всегда и везде. Мне еще никогда в жизни не улыбались в таком количестве абсолютно не знакомые мне люди.

Единственным недостатком, даже не недостатком, а неудобством, я считаю отсутствие русскоговорящего персонала на кораблях. Но это объясняется просто. Россиян, отправляющихся в такие плавания, совсем мало. Вот кто из вас слышал о круизах по Янцзы? Думаю раз, два и все... Не наш тип отдыха.

По части покушать на корабле проблем нет. 3 раза в день вам предлагают "Шведский стол" с огромным выбором блюд, а в промежутках между этими 3 разами всякого рода закуски и чай - кофе. Праздник живота. Лично я поправился на пару килограмм за дни плавания.
По части выпить - дороговато, конечно, но на каждой стоянке прямо на пирсах были организованы небольшие магазинчики. Вот в них и нужно покупать все необходимое для путешествия. В бар, на удивление нашему человеку, пускали "со своим". Никто не обращал внимания на посетителей, приходящих посидеть с парой бутылочек пива.
 

Корабль блистал чистотой. Уборка кают производилась ТРИ раза в день во время приема пищи пассажирами. Приходишь в каюту после сытного моциона, а там все убрано, заправлено и на кровати лежит бонусная конфетка или шоколадка! Мелочь, а приятно!

Теперь о пище духовной. Организаторы позаботились и об этом. В стоимость круиза, а она немалая по нашим меркам, были включены 3 экскурсии. В день по одной. Они проводились либо до обеда, либо после, в зависимости от расписания движения теплохода.

День первый был ознаменован встречей с самой большой плотиной в мире - "Дамбой трех ущелий".  Грандиозное сооружение -  2309 м  в длину,  600 м  в ширину и  185 м  в высоту. Представляете?! При ее строительстве было затоплено много городов и сел, имеющих огромное значение для историков и археологов. В этих местах и зарождалась китайская цивилизация. Но партия сказала: "НАДО", а это значит - возражения не допускаются!

Помимо функции перегораживания Янцзы, дамба  выполняет задачу по выработке электроэнергии, шлюзованию различного рода плавательных средств и почетную обязанность по изъятию лишних денег у туристов в процессе экскурсий. Вот какая многофункциональная постройка! Так как у меня не было возможности снять плотину с высоты птичьего полета, ограничусь выкладыванием фотографии ее макета. Он полностью вместился в мой объектив и гораздо симпатичнее самого сооружения.

 

В левой части ГРЭС сама плотина, в правой шлюзовые камеры.

Нас много возили и водили по различным частям постройки, рассказывали  полезную информацию о ней (правда на английском языке) и предлагали делать разные покупки. Мероприятие длительное и насыщенное, но, если честно, скучноватое. Единственное неоспоримо полезное приобретение на этой экскурсии - это нагулянный за 3 с лишним часа аппетит.

Вечерняя процедура шлюзования обещала неплохое зрелище. В сгущающихся сумерках мы плавно подошли к входу в первый отсек

 

плавно в него вошли и процесс пошел!

В сооружении 5 камер и каждая поднимает судно приблизительно на 25 метров. Длительность одной операции около получаса. Таким образом выстоять и высмотреть полный цикл не представляется возможным. Наши хозяева предусмотрели и этот момент. На развлекательной палубе в это время проходит приветственный прием у капитана с бесплатным розливом шампанского. После официального представления командования корабля, оно (командование) в полном составе проходит по помещению и, чокаясь фужерами с каждым пассажиром, говорит на его родном языке заздравный тост! В нашем случае это было: "На здоровье" !
После были танцы и художественная самодеятельность в исполнении корабельных талантов. С удивлением признали в одном, особо яростно прыгающем танцоре,  официанта, который обслуживал наш столик! Мастер на все ноги - руки!

День второй принес отвратительную погоду и, по закону подлости, самую интересную экскурсию круиза. Нас пересадили на небольшие лодочки и повезли по многочисленным притокам - ущельям Янцзы. Представляю, какая там должна была твориться красота до строительства плотины. Все-таки она подняла уровень воды в реке почти на 130 метров. Но и в таком наполнении было красиво.

 

 

С нами на лодке всегда был очень симпатичный мужичок, который  с удовольствием фотографировался со всеми и в конце поездки спел  жалобно - протяжную песню.

 

Эта поездка в ущелья мне запомнилась больше всего. Было действительно интересно.

В третий, последний день плавания, нас высадили в небольшом городке, и повели пешим строем на осмотр "Красной пагоды". Насколько я могу судить, по объяснениям англоговорящего гида, это пагода настоящая и сохранилась при затоплении земель благодаря своему высокому расположению над уровнем Янцзы.

 

Это мероприятие получилось совсем уж коротким, но путь к достопримечательности и, соответственно, от нее был просто усеян торговыми павильонами с побрякушками, висюльками и футболками с Мао Цзэдуном. Пришлось купить одного Мао. Уж больно цена понравилась.

Утром четвертого дня мы прибыли в город Чунцин. Накормив на посошок вкусным завтраком, экипаж попрощался с нами и стал готовиться к вечернему отплытию обратно в Ичан. В круизном сезоне нет выходных. Как они так выдерживают? 8 месяцев непрерывного плавания!

Какие приключения ждали нас в Чунцине? Об этом вы узнаете в следующей части.

Продолжение следует....
 

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?