Ответ Минтранса о необходимости устанавливать тахографы поставил томских перевозчиков в тупик

Ответ Минтранса о необходимости устанавливать тахографы поставил томских перевозчиков в тупик

«Томский автотранспортный союз» обратился к Президенту России и в Министерство транспорта с просьбой отменить требование об установке тахографов на городские и пригородные автобусы, как безосновательное. Из администрации Президента обращение перенаправили в Минтранс и сегодня томские перевозчики получили ответ, смысл которого понять очень сложно.


«Тахограф — это коробочка, которая стоит 45 тысяч рублей. Предполагается, что тахограф отслеживает режим труда и отдыха. А ГЛОНАСС график движения, — рассказал ТВ2 руководитель «Томского автотранспортного союза» Иван Бубеннов. — ГЛОНАССС установлен на всех автобусах: и городских и пригородных. Без установки системы ГЛОНАСС сейчас не дают лицензию на перевозку. А тахографы на данный момент обязаны устанавливать только в тех междугородних автобусах, которые ездят свыше 50 км и это логично. Но теперь собираются ввести это требование и для всех. С начала 2018 года тахографы обязаны установить на пригородных автобусах, то есть едешь ты до Петухово или Моряковки изволь соблюдать режим труда и отдыха. А с 2019 года уже на всех городских автобусах. А деньги где на это взять? Это же опять все за свой счет. Ответ Минтранса нас не удовлетворил. Но будем дальше писать. Хотя самому президенту мы уже написали, а толку-то».


В обращениях Путину и в Минтранс томские перевозчики в частности писали:


— В ознаменование майский указов президента от 2012 года, принимаемые нормативно-правовые акты не должны допускать возникновения новых административных барьеров для предпринимательской деятельности. Но принимаемые в последнее время Министерством транспорта акты не соответствуют вышеизложенным требованиям.


— Должностные лица Министерства, принимая указанный акт, хорошо знают, что перевозка пассажиров автобусами по городских и пригородных регулярных маршрутов осуществляется по регулируемым тарифам, является нерентабельной и выпадающие доходы перевозчикам компенсируется из региональных и муниципальных бюджетов. Любые дополнительные требования к транспортному средству повлекут дополнительные расходы у перевозчиков.


— Жизненной необходимости вносить эту норму не было. Все автобусы осуществляют перевозки по расписаниям (графикам), которые, итак, составлены с учетом соблюдения режима труда и отдыха. Контроль за соблюдением расписаний (графиков) осуществляется заказчиком перевозок по каждому рейсу, смене посредством системы ГЛОНАСС. То есть у контролирующих органов есть возможность проверять соблюдение водителями норм по режиму труда и отдыха.


— Имея Соглашение с Российским автотранспортным союзом о совместном рассмотрении проектов нормативных актов, Министерство транспорта проект приказа в Союз не направило и мнение представителей транспортного бизнеса не получило.


Обязанность устанавливать тахографы еще и на городских и пригородных автобусах была определена приказом Минтранспорта от 26 июня 2017 года. Союз попросил отменить этот приказ.


Министерство транспорта ответило буквально следующее, что сейчас думой Российской федерации в третьем чтении принят проект закона, которым «в частности устанавливается, что категории оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также виды сообщения, в которых осуществляются такие перевозки...устанавливаются Правительством Российской федерации. Таким образом после вступления законопроекта в силу будет рассмотрен вопрос о признании утратившим силу Приказа Минтранса».

Ответ Минтранса о необходимости устанавливать тахографы поставил томских перевозчиков в тупик

То есть может так статься, что устанавливать тахографы и не нужно будет? Но только до 2018 года осталось совсем немного. Получается, что сейчас пригородные перевозчики приобретут тахографы, а они окажутся не нужны. Ладно, если бы тахографы стоили недорого. Но 45 тысяч для частного пригородного перевозчика это большая сумма, которую по их мнению, они могли бы потратить на выросший в цене бензин или на ремонт автобусов, который важнее для безопасности граждан, чем тахографы.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?