ОНФ: каждый десятый пешеходный переход у томских школ не соответствует нормам

Активисты народного фронта совместно с сотрудниками ГИБДД провели круглый стол по вопросам безопасности дорожного движения около образовательных учреждений. По данным ОНФ, 8 из 87 переходов, находящихся вблизи учебных заведений, не соответствуют национально-государственным стандартам.

ОНФ: каждый десятый пешеходный переход у томских школ не соответствует нормам

Среди наиболее часто встречающихся недостатков: регулируемые пешеходные переходы не оборудованы пешеходными ограждениями; на регулируемых пешеходных переходах отсутствуют дублирующий дорожный знак «Пешеходный переход» над проезжей частью; отсутствуют искусственные неровности, разметка, тротуары на прилегающих улицах, светофоры.


В отдельных случаях, как например, около школы № 1 нужно установить светофор на перекрестке улиц Нахимова и Лыткина. Вблизи школы № 37 на улице Лазо, 24 необходимо перенести регулируемый пешеходный переход с внутриквартальных проездов.


В целом, по выявленным недостаткам выдано 77 обязательных для исполнения предписаний, возбуждено 110 дел об административных правонарушениях. Сроки исполнения предписаний – от 6 до 12 месяцев.

«Большинство проблем по безопасности вблизи учебных заведений могут быть решены на уровне школ — установление шлагбаумов, открытие ворот школ в местах, где установлен пешеходный переход значительно смогло бы уменьшить количество нарушений, таких как переход дороги в неположенном месте», — говорит врио замглавы ЦДТН пропаганды безопасности дорожного движения УМВД по региону Дмитрий Филимонов.


По словам Филимонова, с начала года 39 детей, переходя дорогу, получили травмы. Двое несовершеннолетних пешеходов погибли. В целом, за десять месяцев 2018 года в регионе зарегистрировано 90 ДТП с участием детей и подростков до 16 лет. 

ОНФ: каждый десятый пешеходный переход у томских школ не соответствует нормам
Фото: Елизавета Томилова

Филимонов подчеркивает, что нужно в кратчайшие сроки выделить деньги на ремонт переходов, которые не соответствуют нормам. В свою очередь, представитель мэрии Томска заявил, что в рамках муниципальной программы «Обеспечение безопасности дорожного движения» составлен план про приведению пешеходных переходов в надлежащее состояние согласно нормам на 2018-2020 годы.


«Местным властям следует направить бюджетные средства на обустройство наиболее проблемных дорожных участков вблизи школ. Прежде всего, это касается самых затратных мероприятий – обустройства тротуаров вдоль дорог, устройства освещения в аварийно-опасных местах. Необходимо сформировать «дорожную карту» по исправлению ситуации на каждом проблемном участке вблизи школ. Мы будем контролировать ее исполнение. При этом некоторые вопросы не требуют финансовых затрат из бюджета и могут быть решены с помощью организационных мер», — отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Томской области Константин Юденко. 


Ранее председатель областного комитета общественной безопасности Владимир Мысин отмечал, что сегодня в регионе 65% пешеходных переходов не соответствуют современным требованиям. Речь идет о системах освещения, «лежачих полицейских», светофорах, дорожных знаках с внутренним освещением и светодиодной индикацией и другое. На то, чтобы привести их в нормативное состояние требуется десять миллионов рублей.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?