На маршруте 8/9 появились заказные автобусы. В мэрии напоминают о том, что пользоваться услугами таких автобусов — опасно.
Напомним, с 1 января 2017 года в Томск ввели новую маршрутную сеть. С самого начала жители города стали жаловаться на работу маршрута 8/9. Выяснилось, что перевозчик без согласования с мэрией вернулся к старой схеме маршрута, исключив заезд на улицу Подгорную и Московский тракт. Он объяснил изменение маршрута 8/9 низким пассажиропотоком, а позднее заявил, что по данному вопросу с мэрией достигнута договоренность. Однако в мэрии эту информацию опровергли.
В мае администрация Томска расторгла договор с перевозчиком маршрута № 8/9. Главное причиной расторжения контракта стал отказ осуществлять перевозки по утвержденной маршрутной схеме.
С 1 января 2018 года перевозки по 8 маршруту осуществляет индивидуальный предприниматель Сергей Захаров, победивший в рамках электронного аукциона. Однако прежний перевозчик вернулся на маршрут с «заказными» автобусами.
Мэрия Томска напоминает томичам, что, садясь в «заказные» автобусы, они подвергают себя риску, так там нет страховки, а за безопасность таких автобусов никто не отвечает.
Напомним, движение автобусов муниципального маршрута № 8/9 осуществляется по схеме, установленной реестром муниципальных маршрутов, в направлении маршрута № 8: «Черемошники - улица Демьяна Бедного – улица Пушкина - Московский тракт», направление № 9: «Московский тракт - улица Пушкина - улица Демьяна Бедного – Черемошники».
В настоящее время в Томске продолжает работу межведомственная комиссия из числа сотрудников мэрии, полиции, ГИБДД и территориального отдела Сибирского МУГАДН по Томской области по выявлению маршрутных автобусов, работающих без заключения муниципального контракта.