Мэрия: ремонт на улице Учебная сделан некачественно, поэтому его переделают

Мэр Томска Иван Кляйн оценил качество ремонта улицы Учебной и потребовал ремонт переделать, сообщает пресс-служба мэрии.

Специалисты технического надзора выполнили отборы проб асфальтобетона, качество покрытия в лабораторных условиях проверили эксперты. Полученные результаты показали, что смеси, использованные для выравнивающего слоя, не соответствуют требованиям.


Мэр потребовал, чтобы подрядчик — компания «Кузбассдорстрой», исправил брак — дорожникам предстоит снять практически все уложенное покрытие и постелить выравнивающий слой заново. Кроме того, он рекомендовал поднять бордюры по краям проезжей части.


«Из года в год подрядчики повышают качество работы, но и сегодня еще есть, куда стремиться. Благодаря тому, что при заключении договора подрядчик дает гарантию на свою работу, исправление брака происходит за его счет. Сегодня контроль за качеством работ при ремонте дорог в Томске ведется на всех этапах, благодаря чему удается своевременно выявлять брак», — подчеркнул Иван Кляйн.


На прошедшем накануне выездном совещании мэр отметил, что если «Кузбассдорстрой» не уложится в установленный срок и не закончит работы на Учебной до 10 июля, компании грозят штрафные санкции.


Как добавил исполняющий обязанности заместителя мэра Сергей Аушев, в настоящее время проверяются другие объекты, где работает данный подрядчик. Среди них проспект Кирова, улицы Богдана Хмельницкого, Степановская, Розы Люксембург и Киевская.

Поделитесь

Томские дорожники должны закончить ремонт улицы Учебной до 10 июля

Подрядчик — ООО «Кузбассдорстрой» — ремонтирует во всю ширину проезжей части ул. Учебной, мэр Томска потребовал оперативного устранения замечаний контролирующих органов и завершения работ в максимально короткие сроки.

И.о. заммэра – начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта Сергей Аушев сообщил, что на ул. Учебной запланирован двухслойный ремонт с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона, повышающего износостойкость дорожного покрытия. Подрядчик зашел с фрезерованием позже установленного срока, отчасти объясняя это необходимостью повторных проектных изысканий. Сегодня городское управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта подготовит в адрес ООО «Кузбассдорстрой» претензию о срыве сроков выполнения работ. Если работы не будут выполнены до 10 июля, то подрядчика ожидают штрафные санкции.

«Ремонтная кампания на дорогах должна быть соотнесена с ремонтом коммунальных сетей и тепломагистралей, — отметил Иван Кляйн. — Нельзя укладывать асфальт, а потом его же срезать. Необходимо ужесточить контроль за ресурсоснабжающими организациями и их субподрядчиками, следить за тем, насколько оперативно и качественно они ведут работы и устраняют раскопки, только после этого мы можем заходить на ремонт дорог. Сегодня муниципальный Центр технического надзора контролирует только раскопки капитального характера, считаю, регламент нужно изменять, чтобы они могли курировать и текущие раскопки».

Также он потребовал привести в порядок пешеходные тротуары по ул. Учебная и выровнять их с уровнем проезжей части.

Поделитесь

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас

Активисты ОНФ составили рейтинг неожиданных способов ремонта российских дорог. Чтобы справиться с бездорожьем, жители пускают в ход мебель, детали интерьера, постельные принадлежности. Иногда это делают сами дорожники. В Томске с дорогами, как и везде в России.  Жители нашего города придумывают, как привлечь внимание власти к своим проблемам.

Так месяц назад жители одной из многоэтажек на Иркутском тракте сделали своеобразный памятник мэру города Ивану Кляйну. После ремонта труб строители прямо посреди двора оставили яму и камень. Жильцы решили, чтобы камень просто так не простаивал, посвятить его мэру города.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас

А в 2014 году томичка установила деревянный стул на месте выбоины посреди улицы Енисейской.


«Сначала была адская яма. Потом — гора гравия, по которой можно было проехать, скажем, на тракторе. И вот теперь там стоит стул», — написала она. 


Спустя уже пять часов после публикации фото в соцсетях, на ул. Енисейскую прибыли дорожные рабочие, которые отремонтировали проезжую часть.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас

Ямочный ремонт стульями оказался популярным. В этом году активисты ОНФ обнаружили его в Ульяновске, на ул. Карла Маркса. И здесь его установил начальник управления городского хозяйства, который заявил, что на этом месте недавно произошел прорыв сетей, надо было обозначить провал, и видимо ничего лучше стула под рукой не оказалось. Но как уверили чиновники, проблема будет устранена. Действительно: через пару часов появились рабочие с лопатами, и яму заровняли. Судьба одинокого стула активистам осталась неизвестна.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

А вот какие еще нестандартные способы ремонта дорог в России увидели активисты ОНФ.

Так, в Новочебоксарске Чувашской Республики, как отмечают в Народном фронте, начали внедрять в дорожный ремонт биотехнологии. Во время визита на ул. Промышленную активисты обнаружили вдоль обочин кучи колотого кирпича, сваленные для предстоящего ремонта, а местные жители рассказали, что зимой для ремонта применяют и другие кучи - отходы с очистных сооружений, которые, кстати, оказываются лучше, чем кирпич, особенно когда подморозит. Проблемы у жителей начинаются весной, когда дорога начинает медленно таять вместе с покрытием.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

Еще одно околонаучное открытие ждало участников дорожного рейда ОНФ в Казани: на ул. Мазита Гафури они обнаружили, что глубокая яма замаскирована белой дверью, которой местные жители прикрыли люк на дороге и образовавшуюся вокруг яму. Впрочем, после обнаружения такой находки, в течение дня на место выехала бригада, которая выставила менее загадочные заградительные знаки и приступила к ремонту.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

В Волгограде автомобили по местным ямам проезжают мягко буквально как по ковру. Автомобилисты, которым надоело скакать по ухабам, действительно застелили большие ямы на дорогах коврами: в июне такое решение на ул. Фадеева зафиксировали местные жители. Если бы это были ковры-самолеты, то над такими дорогами можно было бы пролетать без ущерба для автомобильной подвески. Но пока текстиль не летает, зато на улице стало уютно, по-домашнему.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

В ходе рейда по Мурманску активисты ОНФ не смогли увидеть ни одной чистой машины – грязь вдоль обочин, на тротуаре, на столбах, на знаках, на машинах и обуви. И, как оказалось позднее, этому есть «уважительная» причина – дороги в Мурманске местные власти ремонтируют грязью. Очень удобно - такого строительного материала в стране в прямом и переносном смысле как грязи. Местный чиновник, ответственный за развитие городского хозяйства, сослался на «специфику региона». По его словам, ремонт ям по классической технологии в Мурманске не работает — отрицательные температуры не позволяют укладывать асфальтовые смеси, а использовать современные технологии слишком дорого. 

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

Улицу Губанова в Самаре местным жителям пришлось превратить в свалку, чтобы хоть как-то по ней передвигаться. Эксперты ОНФ увидели здесь старые покрышки, бутылки, ветки, гудроновые листы. Автовладельцы, пытаясь преодолеть этот проблемный участок, едут через дворы, где располагается детский садик и проложены пешеходные дорожки. Замруководителя муниципального учреждения отказался считать улицу Губанова дорогой, а потому и содержать, как он заявил, здесь нечего. Значит, и дальше придется «асфальтировать» дорогу старьем и мусором.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

На «Карту убитых дорог» жители города Сасова Рязанской области добавили фотографии, на которых девочка укладывает кирпичи в ямы на дороге.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас
Фото: с сайта ОНФ

В Челябинске в прошлом году местные автомобилисты не стали ждать помощи от властей и положили в одну из ям на ул. Молодогвардейцев матрас. Как изменилась ситуация за год, пока не известно.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас

Этот рейтинг составили активисты проекта ОНФ «Карта убитых дорог». Томичи также могут принять участие в нем и отметить проблемные участки.


В настоящий момент на интерактивную карту Томской области попали 289 участков дорог, общая протяженность которых 49 километров. Больше всего проблемных участков, отмеченных томичами, находится в областном центре на проспекте Ленина, улицах Алтайской, Розы Люксембург, Красноармейской. Герцена, Нахимова, Большой Подгорной и других, отмечают в ОНФ.

Ремонт дорог по-русски: ковры, стулья и матрас

«Несмотря на масштабные ремонтные компании, которые велись в областном центре два предыдущих года, ситуация на дорогах меняется крайне медленно. В Томске ямы на проезжей части продолжают появляться и этой весной, асфальт проваливается даже на недавно отремонтированных участках. Мы считаем, что участие жителей в проекте ОНФ поможет повлиять на ситуацию в лучшую сторону», — отмечает координатор проекта «Карта убитых дорог» в Томской области Константин Юденко.


По его словам, активисты будут настаивать на включение в план текущего ремонта дорог тех проблемных участков, которые находятся рядом с соцучреждениями — детскими садами, школами, больницами. Особое внимание будет уделено дорогам с гарантийным сроком, которые ремонтировались в предыдущие годы.

Добавим, что с начала ремонтной кампании в Томске уложили асфальт на 43 тыс. кв. м. Работы проводились по ул. А. Беленца, Высоцкого, Смирнова, Алтайская, а также по ул. Герцена и пр. Комсомольскому.

Сегодня ремонтные бригады «Томской строительной компании» продолжают работу на подъездах к мосту, обустраивают обочины здесь и по ул. Мостовой. ООО «Стрек» укладывает выравнивающий слой по ул. Карташова и разрабатывают асфальтовое покрытие по пр. Комсомольскому на участке от ул. Сибирская до пл. Кирова. Работники ООО «Сибстройнова» ремонтируют тротуары по ул. Кузнецова и Карташова.

Всего же в нынешнем году планируется отремонтировать 30 км томских дорог и тротуаров.

Поделитесь

Федерация выделит 1,3 млрд рублей на ремонт дорог в Томской области

Томская область получит более 1,3 миллиарда рублей на ремонт дорог в 2017 и 2018 годах, сообщает пресс-служба «белого» дома.


Ранее стало известно, что Томская область вошла в число 18 регионов РФ, претендующих на получение 500 миллионов рублей из федерального бюджета на повышение качества и безопасности дорог. В итоге Томскую область включили в перечень участников проекта «Безопасные и качественные дороги».


«Федеральный проект направлен на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог 34-х агломераций, в число которых вошла и томская агломерация. Уже в 2017 году на ремонт автодорог Томска, Северска и Томского района регион получит из федерального бюджета 625 миллионов рублей, а в 2018-м — еще 730 миллионов», — говорится в сообщении.


По словам губернатора Сергея Жвачкина, принятое советом решение говорит, во-первых, о важности томской агломерации как одного из центров промышленного и научно-образовательного развития всей страны, а во-вторых, о хорошем результате дорожного ремонта в этом году.


«Я принял решение продолжить программу ремонта местных дорог и в 2017 году вновь выделить на эти цели полмиллиарда рублей. Вместе со средствами федерального центра мы продолжим решать одну из самых больных для людей проблем», — подчеркнул глава региона.


Планируется, что на деньги из федбюджета будут отремонтированы автомобильные дороги в Томске, Северске и Томском районе. Губернатор поручил своему профильному заместителю вместе с главами муниципалитетов, специалистами ТГАСУ и жителями определить участки дорог, которые предстоит отремонтировать, и обсудить меры по снижению на них аварийности.

Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?