Администрацию Томска подозревают в сговоре с перевозчиком

Томское УФАС возбудило дело в отношении администрации Томска и перевозчика ИП Гуммера А.Д, в начале года обсуживающего маршруты № 4, 29, 32. Их подозревают в сговоре, который привел к ограничению конкуренции.

томские маршрутки, автобусы, Томск

К антимонопольщикам обратились несколько перевозчиков, работающих на городских маршрутах — ООО «Прогресс», ЦЭиОБ Томска и ООО «Спика-Спектр». Они заявили, что городское Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта нарушило закон при заключении контракта с Гуммером. До этого перевозчики обращались в администрацию с такими же жалобами, но на них не отреагировали.


Антимонопольщики же установили, что администрация 7 февраля проверяла работу транспорта на этих маршрутов, но нарушений не нашла. Однако днем ранее прокуратура такие нарушения обнаружила. Она установила, что из 30 автобусов на маршруте №4 только один по договору мог на нем работать. Такая же ситуация обнаружилась на маршрутах №29, 32.


Также прокуратура не нашла обязательных камер в салоне и приборов ГЛОНАCC/GPS. Кроме того, страховая компания, полисы которой предъявил перевозчик, заявила, что не выдавала ему таких документов.


В УФАС посчитали, что в такой ситуации могут быть признаки соглашения администрации и перевозчика.

Такие соглашения по законку запрещаются, если они приводят или могут привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции.


Дело начнут рассматривать в УФАС на следующей неделе, сообщили в пресс-службе ведомства.


Напомним, в конце 2016 года мэрия объявила торги на автобусные маршруты новой сети, которая работает с 1 января. Победители торгов на четыре автобусных маршрута не стали заключать договоры с мэрией. УФАС внесла их в список «черных поставщиков», мэрия объявила повторные аукционы, но и после подписание контрактов не состоялось.


Тогда администрация города провела отбор перевозчиков, которые получили право на временную перевозку пассажиров до 31 марта 2017 года. Всего на эти маршруты было подано 7 заявок. ИП Гуммер А.Д. предложил за право работы более миллиона рублей на каждом маршруте, ООО «ТТЛ» — 250 тыс. рублей.


К апрелю постоянные перевозчики нашлись для всех четырех маршрутов. В конце января был определен перевозчик для маршрута №32. А в конце марта — победители конкурсов на остальные маршруты. Ими стали ООО «Прогресс» (маршрут №4), ООО «Томские транспортные линии» (маршрут №19) и ИП Гусева Ольга Викторовна (маршрут №29).

Поделитесь

Читайте также

Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?