Три дня с Дикими
Около тысячи байкеров со всей Сибири собрались в 40 километрах от Томска на ежегодном мотофестивале Wild Bike Fest.
Мотоциклы всех рангов: от раритетного «Урала» до современных японских. Но на самой поляне много тех, кто приехал на автомобилях. «Четырехколесные лентяи», как их шутя называют организаторы.
Три дня в палатках. Из развлечений: рок-концерт, конкурсы, лотерея, шашлыки, разливное пиво и стриптиз. А еще на фестивале в этот раз отпраздновали свадьбу. Муж и жена — мотоциклисты, поэтому под белым платьем невесты специальная экипировка для езды.
Народ на фестиваль собрался самый разный: семейные пары, молодые люди неформальной внешности, спортсмены и деревенские из соседних сел.
Организаторы фестиваля — мотоклуб Born To Be Wild, или просто «Дикие». Они отвечали за безопасность, свет, программу и встречали у входа. Узнать Диких было просто — название клуба и логотип напечатаны на жилетах.

Жилет — обязательный атрибут байкера. Как правило, сшит из кожи или джинсовой ткани. Нашивки на нем говорят о принадлежности к определенному клубу, а также из какого города, какую должность внутри клуба занимает человек и как к нему обращаться.

Принадлежность к клубу принято называть «цвета». Просто так купить жилет и нашить на него логотип любимого клуба нельзя.

Атрибутом является именно жилет, а не куртка:

— Во-первых, жилет можно надеть и на зимний пуховик, и на голое тело. А во-вторых, вот гуляешь ты с девушкой по улице, а она замерзла. Нужно дать ей свою куртку, а если бы на ней были цвета, то это уже не по правилам.

Цвета может носить только член клуба. Если ты видишь человека в цветах, то сразу понимаешь, кто он и откуда. Это нужно, чтобы узнавать друг друга на дорогах и в жизни. Если ты надел цвета не своего клуба, то можем и наказать.
Валерий Бушуев, вице-президент клуба «Дикие»
Клубы отличаются по форматам.
МС формат — клуб с жесткой иерархией, вроде воинского подразделения. Женщины и люди с гомосексуальной ориентацией не допускаются.
MCC формат — более либеральный клуб, с не такими жесткими требованиями для вступления.
FMC формат — клуб, куда могут вступить только женщины.
«Дикие» — клуб МС формата. В Томской области существует много клубов различной формации: MC, MCC, FMC.

«Любые решения в байк-среде должны исполняться посредством голосования», — говорит вице-президент клуба «Дикие» Валерий Бушуев.
Чтобы вступить в МС клуб, необходимо пройти несколько этапов. Вначале к тебе присматриваются, потом дают звание Prospect, что значит кандидат в члены клуба. И если человек хорошо себя зарекомендует, он становится полноправным членом клуба, или, как их называют, Member.
«Просто так человек с улицы не сможет стать членом нашего клуба. В первую очередь в клубе должны быть люди, которые могут за него поручиться. Далее мы голосованием решаем всем клубом, достоин ли человек носить цвета», — продолжает Валерий Бушуев.
«Просто так человек с улицы не сможет стать членом нашего клуба. В первую очередь в клубе должны быть люди, которые могут за него поручиться. Далее мы голосованием решаем всем клубом, достоин ли человек носить цвета», — продолжает Валерий Бушуев.
«Чтобы принять человека в клуб, кроме мотоцикла, у человека должны быть правильные понятия в голове. Мы должны быть уверены, что на него можно положиться», — говорит «дорожный капитан» клуба «Дикие» Дмитрий Ведерников.
«Чтобы принять человека в клуб, кроме мотоцикла, у человека должны быть правильные понятия в голове. Мы должны быть уверены, что на него можно положиться», — говорит «дорожный капитан» клуба «Дикие» Дмитрий Ведерников.
Между собой мотоклубы поддерживают дружественные отношения. На фестивале были представители со всей Сибири: Новосибирск, Омск, Кемерово, Иркутск, Алтайский край, Междуреченск.
Вход открыт для всех клубов, кроме одного — участникам движения «Русские мотоциклисты», они же «Ночные Волки», вход на площадку запрещен. Об этом заявлено даже на баннере перед входом. У ребят произошел идейный конфликт, выносить который запрещено уставом клуба. Но, как сказали «Дикие», за такие проступки не прощают. И в Томске «Ночных Волков» теперь не встретишь даже на улицах.
Организация мероприятия носит некоммерческий характер.
У нас нет цели нажиться или заработать. Будем счастливы выйти в ноль, а если не получится, то придется брать кредит и выплачивать всем клубом из личных сбережений. Уже не раз так делали. Нам очень важно, чтобы люди прониклись атмосферой и отдохнули. К нам можно приехать с пустыми карманами, и тебя у любой палатки накормят, напоят, отогреют и спать уложат. Вход платный только для автомобилистов — 500 рублей с машины. Но это дань. Все же фестиваль байкерский.
Дмитрий Ведерников, дорожный капитан клуба «Дикие»
За порядком на поляне круглосуточно следят члены клуба. Руководит охраной Иван «Свобода», он же «безопасник» — есть и такая должность в клубе.
«Я начальник охраны, и у нас здесь посменный контроль. Если один захотел спать, другой его меняет. У нас несколько точек, где мы стоим. В целом захватываем весь периметр. Раньше приходили местные, буянили, но теперь мы такого не допускаем. Вусмерть пьяных отправляем домой проспаться, чтобы не распугать гостей. Иногда выводим с поляны прямо вместе с мотоциклом, если человек начинает «быковать».
Кроме клубных байкеров, на поляне есть и просто любители, что имеют мотоцикл и просто катаются.
Я из Тайги, на фестиваль ехал по сложной дороге и чуть не улетел в кювет. В общей сложности проехал 300 километров. Первый раз я сел на мотоцикл «Восход», это было в пятом классе. С тех пор прошло 35 лет, я сменил семь мотоциклов. Сейчас у меня Honda CB 1000, мощный конь. В байк-клубе я не состою, на жилетку никаких нашивок не шью. Для меня главное - свобода, а клуб - это обязательства. У меня и так есть обязанности перед семьей, так зачем же мне еще одни. Я чувствую себя максимально свободным, когда держусь за руль и мчусь по дороге. Стараюсь всегда этому следовать — быть в гармонии с собой и с дорогой.
Вадос Майский
В Томске тоже много мотоциклистов, не состоящих ни в каких клубах. Они любят собираться в районе ТЭМЗа. В основном, все ребята на спортивных мотоциклах, собираются компаниями, чтобы поговорить о жизни, обсудить технические детали. Клубные байкеры относятся к ним прохладно, но на фестивале рады и им.
Большую роль в байк-культуре играет музыка. Ее байкеры любят разную. Из палаток периодически доносится рэп, техно и попса. Однако на концерте живьем группы играли рок или металл.
— Какую музыку вы слушаете?
— Мне нравится музыка, на которой я вырос, современное почти не слушаю. Это может быть не обязательно рок.
— Я слушаю старый классический хард-рок или хэви, кто-то в клубе любит панк. В основном, все тут рокеры, но танцуют все равно под попсу.
— А я люблю Мишу Круга и не стесняюсь этого. И «Арию», конечно. Только «Арию» здесь слушают почти все, а Круга нет.
— Рок-музыка - это единственный стиль, где поется о байкерской жизни.
Женщин среди байкеров не много, но они есть. В Северске существует FMC клуб «Ведьмин огонь», куда принимаются исключительно девушки. Их сейчас там всего три. Клубу пока лишь год.

Большинство байкеров — мужчины зрелого возраста и имеют семью. У кого-то жены помогают организовывать фестиваль и работают на кухне, у других просто разделяют активный отдых, но некоторым тяжело смириться с образом жизни своих мужей.
— Как ваши жены относятся к тому, что вы байкеры?
— Терпят. И мы их за это очень ценим. Конечно, им бывает тяжело отпустить мужа в дорогу, особенно если маршрут долгий. Но для нас это важная часть жизни, и с этим можно только смириться.
Байк-культура невозможна без движения и бесконечных путешествий. Причем по городу они передвигаются не так часто, обычно выезжают на природу. Недаром называют себя «Дикими». Вылазки в тысячи километров по труднопроходимой дороге для них легко.
«У нас есть свое отделение в Стрежевом, — говорит Валерий Бушуев. — До него можно добраться двумя путями: либо вокруг — 2700 километров, либо напрямую — 400 по земле и 400 километров на пароме. Но чтобы добраться до парома, приходится 90 километров по тайге ехать, где нет асфальта. Веселые поездки получаются, но нам нравится. Даже чтобы добраться до нашего фестиваля, есть короткий путь для кемеровчан, но там десять километров приходится ехать по размытой земле и переезжать один брод. В прошлом году были те, кто ехал таким путем, но в этом году смельчаков не нашлось.

Текст: Мухамедова Индира
Фото: Денис Винокуров, Александр Нехорошев

26 июня 2019 года